Punisher XP 6S RTR-Long Wheel Base Monster Truck (C-00171)
"Punish the Competition" avec le Punisher XP 6S Monster Truck de Team Corally !
Un Monster Truck à l'échelle 1:8 est le premier choix des bashers sérieux, car il atteint des vitesses de pointe incroyables et peut venir à bout de pratiquement n'importe quel type de piste, de surface ou de terrain. Le Punisher XP 6S 4WD 1/8 Scale Brushless Monster Truck RTR de Team Corally est basé sur la même plateforme que le très...
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Punisher XP 6S RTR-Long Wheel Base Monster Truck (C-00171)
"Punish the Competition" avec le Punisher XP 6S Monster Truck de Team Corally !
Un Monster Truck à l'échelle 1:8 est le premier choix des bashers sérieux, car il atteint des vitesses de pointe incroyables et peut venir à bout de pratiquement n'importe quel type de piste, de surface ou de terrain. Le Punisher XP 6S 4WD 1/8 Scale Brushless Monster Truck RTR de Team Corally est basé sur la même plateforme que le très acclamé Kronos XP 6S et dispose d'une carrosserie, d'un pack graphique, de jantes et de pneus redessinés. Avec une puissance LiPo 6S massive et un moteur brushless 2050KV, vous pouvez dominer totalement les petits modèles sur le circuit, dans le skatepark ou sur le spot de bash. Avec son apparence agressive, son design inspiré de la course et sa suspension confortable, le Punisher XP 6S peut affronter les conditions les plus difficiles et les terrains les plus exigeants.
Avec sa suspension indépendante, ses quatre roues motrices robustes entièrement en métal, son châssis de course, sa puissance de stump pulling et sa carrosserie de course aérodynamique, le Punisher XP 6S est le monster truck électrique 1/8 ultime pour les pilotes à la recherche d'une expérience de bashing inégalée.
Rouler toute l'année, à tout moment et partout
Le monster truck Team Corally Punisher XP 6S est équipé d'une électronique complète résistante à l'eau, ce qui lui permet de rouler dans presque toutes les conditions. Non seulement le régulateur est résistant aux éclaboussures et à la boue, mais le servo de direction et le récepteur sont également protégés des éléments par des revêtements spéciaux de circuits imprimés résistants à l'eau. Le récepteur est en outre protégé contre la poussière, la boue et l'humidité par un boîtier scellé. Bien entendu, le Punisher XP 6S est équipé de série de roulements à billes étanches en caoutchouc de qualité spatiale, ce qui vous permet de rouler pratiquement partout et dans presque toutes les conditions
(Veuillez noter : aucun véhicule RC ne doit être conduit dans l'eau ou la boue, ni être immergé. Soyez prudent lorsque vous conduisez dans des conditions extrêmes et effectuez un entretien approprié, comme le nettoyage et la lubrification, après avoir conduit dans la boue, l'eau ou à proximité d'eau salée).
Caractéristiques du Punisher XP :
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100+ km/h (60+ mph) possible
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Truggy à l'échelle 1/8, monté en usine et prêt pour la compétition, avec électronique, carrosserie et pneus montés
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Team Corally TOROX 185 ESC 4-6S avec protection de sous-tension LiPo (programmable)
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Team Corally Kuron 2050kV moteur brushless 4 pôles (fonctionnement 4-6S)
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Varioprop CRHV-7225 servo numérique haute tension à couple élevé avec engrenage métallique, et 25Kg de couple
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Emetteur Varioprop S2R ergonomique, avec technologie 2,4GHz sans interférences
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Bras de servo en aluminium pour la précision et la solidité
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plaque de direction Ackermann en aluminium 7075 de 3 mm
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Boîtier électronique séparé, protégé des éclaboussures et étanche à la poussière, avec support pour transpondeur
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Support de batterie réglable pour toutes les batteries LiPo courantes
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Jeu complet de roulements à billes étanches en caoutchouc de qualité aérospatiale
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roulements à billes de transmission surdimensionnés 8 x 16 x 5mm
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Pignon droit et pignon moteur en acier trempé
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Trois différentiels métalliques étanches, remplis individuellement de liquide silicone
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Différentiel central en aluminium/acier
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Accès rapide et pratique au différentiel
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support moteur en aluminium en 2 parties avec couvercle de boîte de vitesses en composite
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engrenages hélicoïdaux en acier de 52T
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Chaîne cinématique en métal à revêtement dur complet
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Joints avant en acier CVD extra durcis en surface
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Six pans d'entraînement de 17 mm en aluminium
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amortisseurs Big Bore en aluminium de 16 mm remplis d'huile avec filetage
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Verrouillage exclusif de la rondelle-ressort de l'amortisseur
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Ponts d'amortisseurs en aluminium CNC, 5 mm à l'arrière / 4 mm à l'avant
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Plaque de renfort du bras supérieur en aluminium à l'avant
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Suspension indépendante des roues avec Pivot Ball à l'avant
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Suspension indépendante avec double bras transversal à l'arrière
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Pièces composites optimisées et fabriquées sur mesure
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Bras de suspension et barres d'accouplement en composite monobloc hautement résistants
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Roulements de suspension en aluminium avec couverture en composite
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Stabilisateurs Team Corally RSP à l'avant et à l'arrière
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Plaque de châssis en aluminium
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Jambes de force du châssis Heavy-Duty à l'avant et à l'arrière
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Tôles de protection latérales du châssis renforcées avec protection de la carrosserie intégrée
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Pare-chocs avant avec protection supplémentaire du châssis absorbant les chocs
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Aile renforcée High-Down Force et support d'aile
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Pneus grande vitesse à profil bas collés en usine sur des roues composites noires à plusieurs rayons
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Carrosserie en polycarbonate imprimée durable et attrayante
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Nombreuses pièces de tuning disponibles en option pour des personnalisationsChâssis Racing Style pour des performances extrêmes
Inspiré des machines de course professionnelles de haut niveau, le Punisher XP 6S est doté d'un châssis en aluminium de style Pan, qui représente la construction de châssis la plus efficace et la plus durable. Avec une répartition optimisée du poids vers l'avant, les composants d'entraînement les plus lourds et les autres systèmes sont maintenus le plus près possible de l'avant. De robustes entretoises de châssis triangulaires à l'avant et à l'arrière apportent une rigidité supplémentaire qui permet aux amortisseurs Big Bore en aluminium et aux éléments de suspension en composite HiCC8 de fonctionner sans les effets négatifs du flex de la plaque de châssis. Les panneaux latéraux renforcés du châssis en matériau composite sont dotés d'arceaux avant intégrés qui offrent une protection supplémentaire à la carrosserie en polycarbonate et à l'électronique. Le système SPL exclusif de Team Corally sécurise les coupelles de ressort des amortisseurs et empêche les ressorts de se dérégler en cas de compression et de détente extrêmes, tandis que le système innovant RSP-Sway-Bar permet de maintenir fermement le Punisher dans les virages et d'assurer une maniabilité régulière sur tous les types de terrain.
Puissance massive de 2050KV brushless
Avec le moteur Team Corally Kuron 2050KV 4 pôles, monté sur un chariot moteur en aluminium en 2 parties résistant à la torsion,vous pouvez être sûr d'atteindre des vitesses maximales pour les cascades de big air ! Le moteur est équipé d'un pignon en acier trempé qui coopère avec un engrenage droit en acier trempé sur le différentiel central
Vous voulez atteindre des vitesses de pointe remarquables en appuyant sur la gâchette ? Des vitesses de plus de 110 km/h (70+ mph) ne sont pas un problème - il suffit d'installer la batterie adéquate !
LiPo Power Ready
Le support de batterie du Punisher peut accueillir des batteries de toutes les tailles courantes et est réglable pour une polyvalence maximale. Le moteur polyvalent Team Corally Kuron 2050KV peut être alimenté par des batteries LiPo 4S-6S pour optimiser les performances sur tous les terrains et dans toutes les conditions !
Système d'entraînement en acier durable avec trois différentiels remplis de liquide
Le Punisher est équipé de différentiels à glissement limité avant, central et arrière, remplis de liquide silicone et scellés, qui garantissent que toute la puissance du moteur Kuron de 2050KV est transmise au sol, comme on ne le voit habituellement que sur les véhicules RC haut de gamme. Grâce à la facilité de démontage et d'entretien, vous pouvez même modifier individuellement chaque différentiel pour ajuster finement la traction aux deux extrémités du Truggy ! À l'intérieur, vous trouverez un ensemble complet de pignons métalliques et de coquilles d'entraînement extérieures reliées à des arbres de transmission centraux en acier. L'avant est entraîné par des arbres d'entraînement CVD, tandis que l'arrière est entraîné par des dogbones métalliques robustes. L'ensemble de la chaîne cinématique est soutenu par des roulements à billes de 8x16x5 mm, étanches au caoutchouc et de qualité aérospatiale, afin de garantir une efficacité et une durabilité maximales.
Différentiel central en aluminium/acier de haute qualité
Le différentiel central du Punisher XP 6S est doté d'un boîtier en alliage d'aluminium et d'un engrenage droit durable en acier pour des performances et une fiabilité inégalées. Le boîtier métallique permet un alignement optimal de l'ensemble d'engrenages internes grâce à une meilleure dissipation de la chaleur et à une réduction des fuites de liquide, tandis que l'engrenage cylindrique en acier garantit une puissance maximale et une résistance aux dommages causés par la saleté ou les débris.
Plaques de skid et entretoises
Le Punisher est équipé de plaques de dérapage avant et arrière en matériau composite améliorées pour protéger le châssis et les composants critiques de la suspension, notamment en cas dedes sauts de big air délirants. Le support d'aile arrière est doté d'entretoises supplémentaires pour garantir le bon alignement de l'aile lors des sauts les plus difficiles et des chutes occasionnelles.le bras supérieur avant supplémentaire permet de maintenir l'alignement des composants critiques de la suspension, même dans les conditions de bashing les plus difficiles.
Support de batterie réglable
Le support de batterie innovant permet au Punisher XP 6S de fixer confortablement presque tous les LiPo 4S-6S fabriqués pour les véhicules de surface. Votre investissement en matière de batterie est ainsi protégé tout en bénéficiant d'une répartition optimale du poids.
Suspension racing optimisée
Le Punisher XP 6S est doté d'une suspension avant Pivot-Ball robuste avec des pivots et des barres de direction en acier, ainsi que de solides bras de suspension en composite. La suspension arrière est dotée de moyeux extérieurs en composite et de bras de suspension supérieurs monoblocs en composite. À chaque coin, des bras composites HiCC8 robustes et des amortisseurs à pression d'huile de 16 mm à grand alésage, filetés et réglables, assurent une conduite douce et souple.
Pneus stunt multi-blocs
Ces pneus en caoutchouc très adhérents ont été spécialement conçus pour le monster bashing. Ils disposent de couches intérieures en mousse et sont collés sur des roues à rayons alvéolés d'aspect agressif montées sur des moyeux hexagonaux de 17 mm. Le profil agressif combiné au design des flancs à profil bas minimise la formation de ballons et assure une adhérence et un contrôle maximum sur tous les terrains.
Commande de direction Varioprop S2R
Le Punisher est entièrement contrôlé par l'émetteur radio ergonomique de style poignée pistolet, qui dispose de la dernière technologie 2,4 GHz pour un contrôle sans interférence à une distance de 300 mètres. Le design réaliste du volant rend la conduite intuitive et confortable. La gâchette de la poignée pistolet permet un contrôle parfait de l'accélérateur, les commandes de marche avant et de marche arrière étant combinées en une seule commande. Apprendre à contrôler le Punisher est rapide et facile avec le contrôleur S2R !
Le Punisher XP 6S RTR est une machine tout-terrain passionnante et impressionnante ! Si vous êtes à la recherche d'une attaque tout-terrain sur moins de voitures avec une vitesse et un saut que les autres voitures ne peuvent tout simplement pas dupliquer, alors ne cherchez pas plus loin que lePunisher XP 6S RTR de Team Corally
Caractéristiques techniques :
Nom de marque - Team Corally
Échelle - Échelle 1/8
Modèle de voiture - Type 4WD Monster Truck RTR à propulsion électrique - 6S Brushless Power
Longueur (mm) - 590 mm
Largeur (mm) - 455 mm
Hauteur (mm) - 219 mm
Empattement (mm) - 384 mm
Poids (g) - 4700 G
Transmission - 4WD cardan
Roulement à billes - Jeu complet de roulements à billes
Type de moteur - 2050kV 2-6S 4-pôles moteur sans balais
Type d'ESC - Résistant à l'eau 11,1 - 22,2 V brushless - programmable avec coupure LiPo
Type de servo : Digital - Haute tension - Réducteur métallique - 25 kg de couple
Type de batterie - Non inclus
Dimensions du support d'accus (LxlxH) : 143x50,5x50 mm
Fonctions RC - Droite/gauche/avant/frein/arrière
Chargeur - Non inclus
Vitesse max. possible 100+ km/h
A commander directement avec - nécessaire pour l'utilisation :
- 1x batterie et chargeur (prise XT90)
- 4x piles AA pour l'émetteur portatif
