Jambo XP 6S Empattement court Stunt Truck !
Nouvelle version : Renfort de châssis C-00180-910 et leviers de direction renforcés, mise à jour de la fixation des bras de suspension avant
Allez vers l'extrême avec le Jambo Stunt Truck de Team Corally !
Le nouveau Jambo XP est basé sur la plateforme Dementor éprouvée et offre un tout nouvel ensemble de carrosserie, de roues et de pneus. Alors que d'autres fabricants se contentent de proposer des schémas de couleurs alternatifs, le Team Corally livre un tout nouveau look.
Le Jambo XP 4WD 1/8 Scale Brushless Stunt Truck RTR de Team Corally est un véhicule aux capacités de cascades extrêmes et à la fiabilité inégalée. La combinaison d'un empattement court, d'une puissance LiPo 6S et d'un moteur brushless 2050KV vous permet de dominer les spots de bash, les skateparks ou les routes locales.
Le Jambo XP est équipé d'une transmission efficace à quatre roues entièrement en métal, d'une suspension à roues indépendantes avec un débattement massif et d'un design de carrosserie unique et robuste. C'est le camion cascadeur électrique 1/8 ultime pour les pilotes qui recherchent des vitesses maximales incroyables, des wheelies sans fin et la force et la fiabilité nécessaires pour survivre aux cascades et aux sauts de Jumbo !
Conduire toute l'année, à tout moment et partout
Le monster truck Team Corally Jambo XP dispose d'un équipement complet avec une électronique résistante à l'eau, ce qui lui permet de rouler dans presque toutes les conditions. Non seulement le régulateur est résistant aux éclaboussures et à la boue, mais le servo de direction et le récepteur sont également protégés des éléments par des revêtements spéciaux de circuits imprimés résistants à l'eau. Le récepteur est en outre protégé contre la poussière, la boue et l'humidité par un boîtier scellé. Bien entendu, les roulements à billes étanches en caoutchouc de qualité aérospatiale sont standard sur le Jambo XP, ce qui vous permet de rouler pratiquement partout et dans presque toutes les conditions.
(Veuillez noter : aucun véhicule RC ne doit être conduit ou immergé dans l'eau ou la boue. Soyez prudent lorsque vous conduisez dans des conditions extrêmes. Après avoir roulé dans la boue, dans l'eau ou à proximité d'eau salée, il convient de procéder à un entretien approprié, comme le nettoyage et la lubrification).
Châssis Racing Style pour des performances extrêmes
Inspiré des machines de course professionnelles de haut niveau dans l'industrie RC, le Jambo XP utilise un châssis en aluminium de style pan pour la disposition de châssis la plus efficace et la plus durable. Avec une répartition optimisée du poids vers l'avant, les composants de propulsion les plus lourds et les autres systèmes sont maintenus le plus près possible de l'avant. De robustes entretoises de châssis triangulaires à l'avant et à l'arrière apportent une rigidité supplémentaire qui permet aux amortisseurs Big Bore en aluminium et aux éléments de suspension en composite HiCC8 de fonctionner sans les effets négatifs du flex de la plaque de châssis. Les panneaux latéraux renforcés du châssis en matériau composite sont dotés d'arceaux avant intégrés qui offrent une protection supplémentaire à la carrosserie en polycarbonate et à l'électronique. Le système SPL exclusif de Team Corally sécurise les coupelles de ressort des amortisseurs et empêche les ressorts de se dérégler en cas de compression et de détente extrêmes, tandis que le système innovant RSP-Sway-Bar permet de maintenir fermement le Jambo dans les virages et d'assurer une maniabilité régulière sur tous les types de terrain
Puissance massive de 2050KV brushless
Avec le moteur Team Corally Kuron 2050KV 4 pôles, monté sur un palier lisse en aluminium en 2 parties résistant à la torsion, vous êtes sûr d'atteindre des vitesses maximales pour les cascades de big air ! Le moteur est équipé d'un pignon en acier trempé qui coopère avec un pignon droit en acier trempé sur le différentiel central.
Vous voulez atteindre des vitesses de pointe considérables en appuyant sur la gâchette ? Des vitesses de plus de 110 km/h (70+ mph) ne sont pas un problème - il suffit d'installer la batterie appropriée !
LiPo Power Ready
Le support de batterie du Jambo peut accueillir des batteries de toutes les tailles courantes et est réglable pour une polyvalence maximale. Le moteur polyvalent Team Corally Kuron 2050KV peut être alimenté par des batteries LiPo 4S-6S pour optimiser les performances sur tous les terrains et dans toutes les conditions !
Système d'entraînement en acier durable avec trois différentiels remplis de liquide !
Comme c'est généralement le cas sur les véhicules RC haut de gamme de niveau compétition, le Jambo est équipé de différentiels à glissement limité avant, central et arrière remplis de liquide silicone et étanches, qui garantissent que toute la puissance du moteur Kuron de 2050KV est transmise au sol. Grâce à la facilité de démontage et d'entretien, vous pouvez même modifier individuellement chaque différentiel afin d'ajuster finement la traction aux deux extrémités du camion ! À l'intérieur, vous trouverez un jeu complet de pignons métalliques et de coupes Outdrive reliés à des arbres de transmission centraux en acier. L'essieu avant est entraîné par des arbres de transmission en CVD, tandis que l'essieu arrière est entraîné par de robustes dogbones métalliques. L'ensemble du groupe motopropulseur est soutenu par des roulements à billes de 8x16x5mm étanches au caoutchouc et de qualité aérospatiale, afin de garantir une efficacité et une durabilité maximales.
Différentiel central en aluminium/acier de haute qualité
Le différentiel central critique du Jambo XP est doté d'un boîtier en alliage d'aluminium et d'un pignon droit en acier durable pour des performances et une fiabilité inégalées. Le boîtier métallique permet un alignement optimal de l'ensemble de transmission interne grâce à une meilleure dissipation de la chaleur et une réduction des pertes de liquide, tandis que l'engrenage cylindrique en acier garantit une puissance maximale et une résistance aux dommages causés par la saleté ou les débris.
Protection anti-encastrement, entretoises et Wheelie Bar
La Jambo dispose de protections anti-encastrement avant et arrière en matériau composite améliorées pour protéger le châssis et les composants critiques de la suspension, en particulier lors des sauts de big air délirants. Le support d'aile arrière dispose d'entretoises supplémentaires pour garantir le bon alignement de l'aile lors des sauts les plus lourds et des chutes occasionnelles, tandis que l'entretoise supérieure avant supplémentaire aligne correctement les composants de suspension critiques, même lors des sessions de bashing les plus intenses. La barre de wheelie "mono-pneu" aide à maintenir la Jambo stable lorsque les pneus avant veulent s'élever vers le ciel lors de wheelies époustouflants
Support de batterie ajustable
Le support de batterie innovant permet au Jambo XP de fixer presque n'importe quel LiPo 4S-6S sur la surface, protégeant ainsi votre investissement en batterie tout en assurant une répartition optimale du poids.
Suspension racing optimisée
Le Jambo XP dispose d'une suspension avant Pivot-Ball robuste avec des pivots et des barres de direction en acier, ainsi que de solides bras en composite. La suspension arrière est dotée de moyeux extérieurs en matériau composite et de bras de suspension supérieurs monoblocs en matériau composite. À chaque coin, des bras composites HiCC8 robustes et des amortisseurs à huile filetés réglables de 16 mm à grand alésage assurent une conduite souple et flexible.
Pneus stunt multi-blocs
Les pneus en caoutchouc à forte adhérence ont été spécialement développés pour le Jambo, ils disposent de couches internes en mousse et sont collés sur des roues à rayons en nid d'abeille d'apparence agressive avec des moyeux hexagonaux de 17 mm. Le profil agressif combiné au design des flancs à profil bas minimise la formation de ballons et assure une adhérence et un contrôle maximum sur tous les terrains.
Nouveau design de la carrosserie et nouveaux graphismes !
Le design agressif "Stunt Truggy" du Jambo XP, combiné à l'aile arrière High Downforce et aux graphismes époustouflants, lui confère un look que les R/C-Bashers apprécieront
Commande au volant Varioprop S2R !
Le Jambo est entièrement commandé par l'émetteur radio ergonomique à poignée pistolet, équipé de la toute dernière technologie 2,4 GHz pour un pilotage sans interférences jusqu'à 300 m de distance. Le design réaliste du volant rend la conduite intuitive et confortable. La gâchette de la poignée pistolet permet un contrôle parfait de l'accélérateur, les commandes de marche avant et de marche arrière étant combinées en une seule commande. Apprendre à piloter le Jambo est rapide et facile avec le contrôleur S2R !
Le Jambo XP RTR est puissant, unique et étonnante machine de cascades tout-terrain ! Si vous aimez attirer la foule avec un véhicule qui fournit certaines des cascades de véhicules les plus extravagantes que vous ayez jamais rêvées ou tentées, c'est exactement ce qu'il vous faut !
Caractéristiques de Jambo :
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100+ km/h (60+ mph) possible
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Camion à l'échelle 1/8, monté en usine et prêt pour la compétition, avec électronique, carrosserie et pneus installés
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Team Corally TOROX 185 ESC 4-6S avec protection contre les sous-tensions LiPo (programmable)
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TeamCorally Kuron 2050kV moteur sans balais 4 pôles (fonctionnement 4-6S)
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Varioprop CRHV-7225 High Torque, servo numérique haute tension avec engrenage métallique et couple de 25Kg
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Emetteur Varioprop S2R ergonomique, avec technologie 2,4GHz sans interférences
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Bras de servo en aluminium pour la précision et la force
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3mmaluminium 7075 Direction Ackermann plaque
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Boîtier électronique séparé, protégé contre les projections d'eau et étanche à la poussière, avec support de transpondeur
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Support d'accu réglable pour tous les accu LiPo courants
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Jeu complet de roulements à billes étanches en caoutchouc de qualité aérospatiale
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roulements à billes de transmission surdimensionnés 8 x 16 x 5mm
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Trempé Engrenage cylindrique en acier et pignon moteur
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Trois différentiels métalliques étanches, remplis individuellement de liquide silicone
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Différentiel central aluminium/acier
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Accès rapide et pratique au différentiel
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support moteur en aluminium en 2 parties avec couvercle de boîte de vitesses en composite
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engrenages hélicoïdaux en acier de 52T
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Chaîne cinématique en métal à revêtement dur complet
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Articulations avant en acier CVD extra-durci en surface
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Six pans d'entraînement de 17 mm en aluminium
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amortisseurs big-bore en aluminium de 16 mm remplis d'huile et filetés
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Exclusif Verrouillage de la coupelle de ressort de l'amortisseur
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Ponts d'amortisseurs en aluminium CNC, 5 mm à l'arrière / 4 mm à l'avant
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Plaque de renfort du bras supérieur en aluminium à l'avant
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Suspension à roues indépendantes avec boule pivotante à l'avant
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Suspension indépendante avec double bras transversal à l'arrière
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Pièces composites optimisées et fabriquées sur mesure
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Bras de suspension et barres d'accouplement en composite monobloc hautement résistants
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Roulements de suspension en aluminium avec couverture en composite
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Stabilisateurs Team Corally RSP à l'avant et à l'arrière
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Plaque de châssis en aluminium
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Jambes de force du châssis Heavy Duty à l'avant et à l'arrière
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Tôles de protection latérales du châssis renforcées avec protection de la carrosserie intégrée
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Pare-chocs avant avec protection supplémentaire du châssis absorbant les chocs
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Aile renforcée High-Downforce et support d'aile
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Pneus basse section à grande vitesse collés en usine sur des roues composites noires à 7 branches
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Carrosserie en polycarbonate imprimée durable et attrayante
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Nombreuses pièces de tuning disponibles en option pour une adaptation personnalisée
Données techniques :
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Nom de marque Team Corally
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Échelle 1/8
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Modèle de véhicule Type 4WD Monster Truck RTR à propulsion électrique - 6S Brushless Power
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Longueur (mm) 565 mm
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Largeur (mm) 455 mm
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Hauteur (mm) 210 mm
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Empattement (mm) 327 mm
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Poids (g) 4800 g
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Transmission 4WD Transmission par cardan
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Roulement à billes Jeu complet de roulements à billes
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Moteur type 2050kV 2-6S 4 pôles sans balais
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Type ESC Résistant à l'eau 11,1 - 22,2 V sans balais - programmable avec coupure LiPo
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Type de servo numérique - haute tension - engrenage métallique - couple de 25 kg
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Type de batterie Non inclus
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Dimensions du support d'accus (LxlxH) : 143x50,5x50 mm
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Fonctions RC droite/gauche/avant/frein/arrière
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Chargeur non inclus
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Puissance max. vitesse possible 100+ km/h
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Accessoires nécessaires