RC4WD Trail Finder 3 RTR avec Mojave II Hard Body Set
Découvrez l'un des camions à l'échelle les plus réalistes du marché, le RC4WD Trail Finder 3 RTR avec kit Mojave II Hard Body. Ce modèle offre une esthétique authentique et
Domination avec nos premiers rails de châssis en acier à canal C sur un camion RC. Ces rails de châssis en acier estampé sont solides et conçus...
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RC4WD Trail Finder 3 RTR avec Mojave II Hard Body Set
Découvrez l'un des camions à l'échelle les plus réalistes du marché, le RC4WD Trail Finder 3 RTR avec kit Mojave II Hard Body. Ce modèle offre une esthétique authentique et
Domination avec nos premiers rails de châssis en acier à canal C sur un camion RC. Ces rails de châssis en acier estampé sont solides et conçus pour imiter avec précision un châssis de camion pleine grandeur ! Avec des traverses structurelles en aluminium et une plaque anti-encastrement en nylon noir au centre, ce châssis est construit en mettant l'accent sur la durabilité. Découvrez l'expérience de conduite équilibrée de ce modèle avec son centre de gravité bas et son châssis qui se rétrécit de l'avant vers l'arrière. Réaliste, durable et stable, ce camion RC est sûr d'offrir de véritables aventures de trailing
!
Le Trail Finder 3 RTR W/ Mojave II Hard Body Set est livré avec un boîtier en plastique blanc brillant moulé par injection. Sous le corps, il y a une série de détails cosmétiques du moteur. Le moteur modulaire, qui abrite le moteur, est équipé d'un faisceau de pièces moteur moulées. Parmi ces pièces moulées, on trouve une pompe à eau, un couvercle de soupape, une culasse et même un bouchon d'huile amovible ! Le carter moteur dispose de 3 positions de montage moteur différentes, ce qui permet d'installer 3 pignons différents : 11T, 12T et 13T. Le tout est complété par une étiquette de code moteur 22R moulée à côté d'un logo RC4WD, pour plus d'authenticité
pour plus d'authenticité.
La boîte de vitesses à 2 rapports reproduit la fonction d'une vraie boîte de vitesses, avec un rapport inférieur pour un couple plus élevé et un rapport supérieur pour plus de vitesse. Des pignons en acier trempé et des pièces de changement de vitesse robustes transmettent la puissance en toute sécurité de la transmission à la chaîne cinématique. Il en résulte un contrôle total lors du franchissement d'obstacles et de pentes abruptes. Près des essieux, des vis en U fixent les ressorts à lames et reproduisent la configuration d'un vrai camion
Ne laissez paspasser cela ! Obtenez votre propre Trail Finder 3 RTR avec carrosserie Mojave II et découvrez dès maintenant le châssis, le moteur, la boîte de vitesses à 2 rapports et la suspension exclusifs !
Mojave II Carrosserie en blanc brillantRéaliste
Acier C-Chassis22R
Moteur à l'échelleW56
boîte de vitesses à 2 rapports avec boîte de transfertYota
II Ultimate Scale Cast AxlesTwister
Servo numérique High Torque Metal GearRC4WD
Ultimate Scale ShocksMarlin
Crawler Side Plastic SlidersRC4WD
Marlin Crawler Tube Bumper avant en plastiqueRC4WD
Marlin Crawler Rear Tube Bumper en plastique
OEM 6-Lug estampillé acier 1,55 "roues Beadlock (blanc)
Boussole M / T 1,55 "échelle de pneus540
Crawler Moteur Brushed 45TOutcry
III étanche ESC6-Cell
pack de batteries NIMH 3000mAh
Chargeur de batterie NIMH PeakXR3
3 canaux 2,4 GHz émetteur / récepteur radio
W56 Boîtede vitesses Boîte de transfert2
SpeedWide
Steel : 48 PitchInternal
Gears1st
Gear Ratio = 3.47:12nd
Gear Ratio = 1.27:1
Boîte de transfert : 32 PitchYota
IIUltimate Scale Cast AxlesRatio
: 15/40 = 2.67:1Largeur
à l'hexagone (avec hexagones TF2 de 4mm) : 178.2mmTrail
Finder 3 ChassisCaractéristiques
: Construction en acier estampéArbres de transmissionHaute qualité
Matériau plastique
Jougs en acier de haute qualité
">RouesType
: Roues OEM 6-Lug Stamped Steel 1.55 "Beadlock (Blanc)
Moyeu : 12mm HexLargeur
: 0.85in / 21.5mmOD
1.87in / 47.6mm
TF3Dimensions du camionEmpattement
: 287.00mm (11.30")
Largeur : 215.00mm (8.46")
Hauteur : 217.48mm (8.56")
Garde au sol : 66.63mm (2.62")
Rapport de pont1
. Rapport de vitesse : 9.27:1 2e
Rapport de vitesse : 3e40:1
CHAÎNE CINÉMATIQUE
La boîte de transfert et la transmission constituent un système entièrement intégré. Cela imite exactement la disposition de la chaîne cinématique d'un camion pleine grandeur et est une exclusivité du TF3 ! Cette boîte de transfert est également entièrement compatible avec nos boîtes de transfert supérieures/subordonnées
La boîte de vitesses à deux rapports ne ressemble pas seulement à une vraie boîte de vitesses, elle fonctionne aussi comme une vraie boîte de vitesses. Avec 2 vitesses de fonctionnement, cette transmission offre une capacité d'adaptation au terrain et un contrôle accru. Qu'il s'agisse de mobilité technique à basse vitesse ou de performances en marche avant à grande vitesse, cette boîte de vitesses est dotée d'une grande polyvalence
Attendez-vous à des changements de vitesse et à une synchronisation en douceur grâce au servo de changement de vitesse étanche et plat.
Des engrenages en acier trempé et des pièces de transmission de haute qualité stabilisent ce camion RC. Cela aide à grimper les obstacles et offre une adhérence de verrouillage sur les terrains techniques ou escarpés. Des transmissions à surmultiplication sont disponibles en option.
Ce RC à l'échelle 4x4 est équipé d'essieux Yota 2, l'un des plus compliqués à l'échelle que nous proposons ! Ces essieux sont dotés de détails innovants tels que Fusées à 8 degrés, couvercle de différentiel amovible et une cale de déport compacte.
">
SUSPENSION
Le cadre du châssis a un centre de gravité bas pour un équilibre et une stabilité supplémentaires lors de rampages ou de manœuvres sur des terrains difficiles. Avec des détails dévoués, les rails du châssis sont formés de manière à imiter un vrai cadre de camion, avec un arrière large et un avant étroit
Le Trail Finder 3 est livré avec nos Ultimate Scale Shocks de 80 mm en argent. Fabriqués en aluminium Billet et dotés d'une suspension interne, ces amortisseurs sont dotés d'un aspect gradué et d'une performance ultime
Chaque camion a besoin d'un ensemble de pneus et de roues, et le Trail Finder 3 est équipé de nos roues blanches OEM 6-Lug Stamped Steel 1,55 "Beadlock, qui sont enveloppées dans nos pneus Compass M / T 1,55" Scale. Nos pneus sont composés de notre mélange X2S3, parfait pour la traction dont vous avez besoin pour traverser les terrains les plus accidentés
Le servo de direction est monté au centre du bateau sur le châssis et utilise une manivelle en cloche pour faire tourner les pneus avant.
Les ressorts à lames sont montés sur les axes à l'aide de vis en U, ce qui augmente encore la précision de l'échelle.
Avertissement : ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. Utilisation sous la surveillance directe d'un adulte. Peut contenir de petites pièces et des éléments pointus.