KAGAMA - Inspiré par les bashers, construit pour les bashers
Nous vous présentons le Kagama : le monster truck ultime à l'échelle 1:8, qui relève tous les défis et vous étonnera par ses performances. Avec un ESC compatible 6S et un moteur brushless de 2050KV, ce concentré de puissance redéfinit l'enthousiasme off-road. Avec un châssis redessiné, des haubans hybrides ultra-résistants et les bras et haubans de suspension durables et innovants de l'Asuga, le Kagama est la preuve de notre...
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KAGAMA - Inspiré par les bashers, construit pour les bashers
Nous vous présentons le Kagama : le monster truck ultime à l'échelle 1:8, qui relève tous les défis et vous étonnera par ses performances. Avec un ESC compatible 6S et un moteur brushless de 2050KV, ce concentré de puissance redéfinit l'enthousiasme off-road. Avec un châssis redessiné, des haubans hybrides ultra-résistants et les bras et haubans de suspension durables et innovants de l'Asuga, le Kagama est la preuve de notre engagement à repousser les limites.
Avec le Kagama, la durabilité passe au niveau supérieur pour s'assurer qu'il sera à la hauteur des sessions de bashing les plus exigeantes. Nous avons écouté les besoins de nos clients et développé un design qui dépasse leurs attentes. Le Kagama est la réponse aux rêves de tout basher sérieux.
Libérez une puissance sans limite avec le Kagama
Préparez-vous à atteindre le sommet de la performance RC avec le Kagama, le joyau de la gamme de camions de Team Corally. Son design ultra-robuste n'est pas seulement impressionnant - il marque une étape importante dans le développement des voitures RC. Ce monster truck a été spécialement conçu pour maîtriser avec brio les terrains les plus accidentés. Aucun défi n'est trop grand, car le Kagama vous permet d'explorer des zones vierges, de surmonter des obstacles extrêmes et de vous élever avec facilité à des hauteurs folles. Que vous gravissiez des collines et des sentiers impraticables ou que vous vous élanciez dans les airs, le Kagama offre des capacités illimitées et un enthousiasme pur.
Une précision de châssis magistrale
Trois composants essentiels de la conception du Kagama sont mis en avant : des bras de suspension usinés avec précision, des entretoises de châssis innovantes et des amortisseurs de précision durables. Les bras de suspension ont été conçus de A à Z, en mettant l'accent sur la durabilité et la précision, sans ajouter de poids. À cela s'ajoutent des supports de bras transversaux en aluminium anodisé et des supports de rotule qui offrent une résistance inégalée et protègent les éléments de suspension cruciaux contre les exigences des bashings extrêmes. Le Kagama se distingue par un nouveau système de fixation 4x4 pour les entretoises du châssis, qui améliore à la fois la durabilité et les performances en isolant les carters de transmission des chocs et des impacts. En outre, le véhicule est équipé de robustes amortisseurs big bore de 16 mm avec des corps filetés en aluminium et des ressorts durs qui garantissent la fiabilité et la maniabilité nécessaires pour le bashing à grande échelle. Grâce à l'utilisation de pistons d'amortisseurs très résistants de 4 mm d'épaisseur, ces amortisseurs peuvent traiter une huile d'amortisseur plus épaisse, ce qui garantit une atténuation adéquate.les extrémités inférieures surdimensionnées de l'amortisseur maximisent la durabilité générale. Découvrez l'intégration sans faille de ces éléments en action, qui offrent une précision contrôlée même dans les conditions les plus exigeantes.
Dominez avec la chaîne cinématique haute performance de Kagama
Faites l'expérience d'un contrôle et de performances incomparables grâce au système d'entraînement de précision du Kagama. Ce système de pointe a été soigneusement conçu pour améliorer votre expérience et transmet la puissance du moteur Kuron de 2050KV aux roues de manière transparente, vous propulsant vers des performances époustouflantes.
Au cœur de ce groupe motopropulseur se trouvent des pignons coniques usinés CNC, un carter de diffuseur central en aluminium anodisé rouge et des sorties robustes en acier à ressort - une symphonie soigneusement composée pour unedans le monde des monster trucks aux pneus et aux roues surdimensionnés, les avantages de cette chaîne cinématique robuste sont encore plus évidents !
Que vous repoussiez les limites sur le circuit ou que vous vainquiez les terrains les plus exigeants, la transmission Kagama assure une transmission ininterrompue de la puissance. Les composants très résistants garantissent longévité et fiabilité et éliminent toutes les contraintes de performance qui pourraient se mettre en travers de votre route. Entrez dans une nouvelle ère du bashing, où la propulsion de précision du Kagama propulsera votre expérience RC vers des sommets insoupçonnés.
Augmentez votre plaisir avec l'électronique éprouvée de Corally !
Embarquez pour un voyage électrisant avec l'électronique éprouvée du Kagama. Faites exploser la vitesse avec le moteur Kuron 825 de 2050 KV et profitez de la puissance illimitée offerte par le contrôleur électronique de vitesse Torox185 compatible 6S. Avec le servo de direction Varioprop CRHV-7225, adapté à vos besoins, vous pouvez prendre des virages serrés et piloter avec précision. Associé à l'émetteur CR2T 2,4 GHz, le Kagama a une portée de plus de 300 mètres et réagit à la vitesse de l'éclair à des vitesses de pointe de plus de 110 km/h. Préparez-vous à une révolution bashing !
Révolutionnez votre conduite avec les roues dynamiques et légères de Kagama
Préparez-vous à un changement de pneus unique qui distingue le Kagama des autres. Comme les favoris de Corally, Kronos et Dementor, le Kagama s'attaque au terrain avec des pneus de course en caoutchouc très adhérents, soigneusement associés à des inserts de pneus en mousse de soutien.
Le mélange de pneus est le résultat d'une conception réfléchie qui concilie adhérence, résistance à l'usure et maniabilité. Mais ce n'est pas tout. Le Kagama affiche son identité unique en utilisant le design exquis des jantes à rayons multiples que les passionnés ont appris à connaître et à aimer sur les modèles Punisher et Jambo.
Mais ce n'est pas tout : ces roues ne sont pas seulement dynamiques, elles sont aussi légères et donnent un coup de pouce supplémentaire à vos performances. Avec les roues Kagama dynamiques et légères, chaque virage et chaque saut deviennent un chef-d'œuvre, conçu à la fois pour l'esthétique et pour des performances incomparables.
Déchaînez l'extraordinaire : La performance ultime de la Kagama
Dans le monde de la domination RC, le Kagama est une véritable légende qui allie sans faille innovation, performance et finesse de conception. De la suspension robuste, de la chaîne cinématique précise, de l'électronique fiable aux roues dynamiques et légères, chaque élément du Kagama a été soigneusement pensé et ajusté pour être le nec plus ultra de la haute performance.
Le Kagama a été construit par des pilotes pour des pilotes, et l'engagement de Corally envers les besoins de ses clients se reflète dans le design du Kagama. Ce monster truck n'est pas une simple machine, c'est une déclaration de puissance brute, de polyvalence et de résistance. Que vous soyez un basher expérimenté ou un novice dans le monde du sport RC, le Kagama vous invite à explorer le terrain, à relever des défis et à dépasser vos attentes les plus folles.
Faites le plein de sensations fortes avec deux versions incroyables : le modèle Ready-to-Run (RTR) pour des frissons immédiats ou la version à châssis roulant pour ceux qui souhaitent personnaliser leur aventure. Vous avez le choix, mais l'expérience est toujours extraordinaire. Le Kagama est le sommet de l'excellence RC, dont chaque aspect a été développé pour redéfinir vos limites et ouvrir un monde de plaisir incomparable.
Caractéristiques :
- Monstertruck 1:8 préfabriqué, disponible en RTR ou en châssis roulant
- Team Corally TOROX 185 ESC 2-6S avec protection LiPo
- Team Corally Kuron 825 2050kV 4 pôles moteur sans balais 3-6S
- CRHV-7225 HV Réducteur métallique, 25Kg de couple, servo de direction
- Team Corally CT2R Émetteur 2,4GHz ergonomique et sans interférences
- Compatibilité des pièces à 70
- 3mm 7075 aluminium double étage de direction système Ackermann
- Bras de servo en aluminium
- Boîtier électronique séparé étanche aux éclaboussures et à la poussière avec support de transpondeur
- Support de batterie XL réglable pour toutes les batteries LiPo courantes
- Jeu complet de roulements à billes, étanches au caoutchouc
- Tous les roulements à billes de transmission sont de 8x16x5mm
- Pignon droit et pignon moteur en acier trempé
- Trois différentiels métalliques étanches, remplis individuellement d'huile de silicone
- Différentiel central en aluminium/acier
- Accès rapide et facile au différentiel
- Support moteur en aluminium en 2 parties avec couvercle d'engrenage en composite
- Engrenage central en acier 52T
- Entraînements extérieurs complets en acier S2 à revêtement dur
- Articulations avant CVD en acier extra durci en surface
- Axes d'entraînement de 17 mm en aluminium
- Amortisseurs filetés en aluminium big bore de 16 mm remplis d'huile
- Système de verrouillage des ressorts d'amortisseurs
- Protection du capuchon de l'amortisseur en nylon composite
- Ponts d'amortisseurs en aluminium CNC, 5 mm à l'avant et à l'arrière
- Suspension avant indépendante Pivot Ball
- Suspension indépendante avec double bras transversal à l'arrière
- Pièces en composite optimisées et spécialement conçues
- Boulons en aluminium et têtes de rotule sur les bras transversaux
- Bras de suspension arrière avec grands garde-boue pour protéger les arbres de transmission de la saleté et des corps étrangers
- Blocs de direction HD à l'avant et moyeux à l'arrière
- Boulons de suspension en aluminium extra épais de 8 mm
- Système de fixation de cloison ultime (8 vis M4)
- Maillons de suspension et barres d'accouplement monoblocs en matériau composite très résistants
- Système anti-roulis Team Corally RSP, avant et arrière
- Panneau principal de châssis massif en aluminium de 3 mm d'épaisseur avec poches usinées
- Couvercles latéraux de châssis renforcés avec protection de la carrosserie intégrée
- Entretoises de châssis Heavy Duty à l'avant et à l'arrière
- Nouveau système de contreventement de châssis à tube central hyper rigide avec tubes en aluminium de 12 mm
- Aile renforcée High Downforce + Wing Holder avec entretoise de liaison Tower
- Pare-chocs avant et arrière avec plaques anti-encastrement intégrées
- Pneus "Gripper" pré-collés sur jantes BBS Style
- Carrosserie durable en polycarbonate à l'impression complexe avec patins de toit moulés supplémentaires
- Design unique en 2 tons avec des éléments brillants et mats, disponible en 3 combinaisons de couleurs différentes
- Large gamme de pièces de tuning disponibles pour des adaptations individuelles
Infos générales :
Marque : Team Corally
Numéro d'article : C-00274-R
Code-barres : 8718057222499
Car - Model Info :
Type de voiture : Monster Truck
Age requis : 14 ans et plus
Niveau de compétence : Intermédiaire
Niveau d'achèvement : RTR - Prêt à rouler
Temps d'assemblage : Pas d'assemblage requis
Train d'entraînement : 4WD - Shaft Driven
Système d'alimentation : 4S
Type de moteur : Brushless
Environnement recommandé : Tout terrain
Vitesse de pointe (km/h) : 110
Car - Dimensions :
Échelle du modèle : 1/8 Scale
Longueur (mm) : 585
Hauteur (mm) : 235
Base de la roue (mm) : 388
Avant de la piste (mm) : 465
Arrière de la piste (mm) : 465
Dégagement au sol (mm) : 90
Poids (g) - Sans batterie : 5400
Compartiment de la batterie LxWxH (mm) : 161x51
Diamètre de choc. ø (mm) : 19
Longueur du choc avant (mm) : 117
Longueur du choc arrière (mm) : 129
Diamètre de la bordure. ø (mm) : 98
Largeur de la jante (mm) : 72
Diamètre des pneus. ø (mm) : 170
Largeur de pneu (mm) : 79
Car - Electronics :
Moteur : Kuron 825 - 2050KV - 4-6S (Included)
Batterie de puissance : Non incluse
Radio : TC - CT-2R 2.4Ghz (Included)
Servo : CR-7225 - 25Kg Torque (Included)
Contrôle de vitesse : TC - Torox 185 ESC 2-6S (Included)
Chargeur : Non inclus
Car - Tech Details :
Adaptateur de roue : Adaptateur hexagonal 17 mm
Roulements : Full Ball Bearings - Rubber Shielded
Différentiels : 3x Gear Differentials
Type de suspension avant : Indépendant - Pillow Ball Type
Type de suspension arrière : Indépendante - Wishbones
Pas de la transmission : MOD 1.0
Train de roulement (T) : 52
Moteur Pinion (T) : 13
Ratio d'entraînement interne : 3,31
Ratio d'entraînement global : 13,23
Type de choc : Chocs en aluminium "Big Bore" remplis d'huile - Coil Over Springs
Car - Matériaux :
Bevel Gear - Pinion : Precision CNC Machined - Hardened Steel
Châssis : 3mm - Aluminium 6061-T6 - Color Anodised
Braces de châssis : Composite moulé + tubes en aluminium
Centre du différentiel : Hybrid Case - 6065-T6 Aluminium + Steel
Différentiel FR - RE : Moulé Composite Case
Extrémités : Racing S2 Springsteel - Hardened
Lower Arm Holders : 8mm 6061-T6 Aluminium + Composite Inserts
Shock Tower - Avant : 5mm - Aluminium 6061-T6 - Color Anodised
Shock Tower - Arrière : 5mm - Aluminium 6061-T6 - Color Anodised
Pignon moteur : Precision CNC Machined - Hardened Steel
Roue : Précision CNC Machined - Acier durci
Bodyshell : Polycarbonate - Peint, Décallé et Ajusté