Axial AXI03008 SCX10 III Jeep CJ-7 4WD Brushed RTR
Détails du produit
Axial présente l'une des plus grandes icônes tout-terrain de tous les temps - la Jeep CJ-7 SCX10 III ! Entièrement sous licence, elle est aussi détaillée que puissante et peut vaincre n'importe quelle piste avec toi. Elle est indispensable à la flotte de tout amateur de RC Crawling et un grand plaisir pour les fans de Jeeps originales.
Caractéristiques principales
Carrosserie de la Jeep CJ-7 sous licence...
mehr anzeigen
weniger anzeigen
Axial AXI03008 SCX10 III Jeep CJ-7 4WD Brushed RTR
Détails du produit
Axial présente l'une des plus grandes icônes tout-terrain de tous les temps - la Jeep CJ-7 SCX10 III ! Entièrement sous licence, elle est aussi détaillée que puissante et peut vaincre n'importe quelle piste avec toi. Elle est indispensable à la flotte de tout amateur de RC Crawling et un grand plaisir pour les fans de Jeeps originales.
Caractéristiques principales
Carrosserie de la Jeep CJ-7 sous licence officielle
Intérieur complet avec console centrale rabattable
Châssis robuste SCX10 III en acier profilé en C
Essieux rigides AR45 standard
Batterie et chargeur uniquement requis
Dans la boîte
(1) Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1/10 Scale 4WD RTR
(1) Moteur électrique Dynamite 35T (installé)
(1) Servo de surface Spektrum S614 étanche à engrenages métalliques, 23T (installé)
(1) Servo de surface à engrenage métallique Spektrum SX108 Micro analogique pour la fonction Dig (installé)
(1) Spektrum Firma 40A Brushed Smart 2-in-1 ESC/unité de réception (installé)
(1) Télécommande Spektrum DX3 Smart 2.4GHz
(4) Piles alcalines AA de l'émetteur
(1) Manuel d'utilisation
Nécessaire pour compléter
(1) Batterie LiPo 2-3S avec connecteur EC3 ou IC3
(1) Chargeur compatible
Caractéristiques
Carrosserie de la Jeep CJ-7 sous licence officielle
Pare-chocs Gen-Right et Body-Armor sous licence officielle
Jantes Raceline Daytona Beadlock sous licence officielle
Pneus compound Mickey Thompson Baja Boss R35 sous licence officielle
Intérieur complet avec console centrale rabattable
Châssis robuste SCX10 III en acier profilé en C
Essieux rigides AR45 standard
Suspension d'essieu rigide multibras
jambes de force remplies d'huile
Transmission entièrement métallique
Entièrement sur roulements à billes
Emetteur Spektrum DX3 Smart 3 canaux
Unité de régulation et de réception Spektrum Firma 40A Smart 2 en 1
Monté en usine et prêt à l'emploi
Batterie et chargeur uniquement requis
Aperçu
Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, la jeep militaire Willys-Overland, qui travaillait dur, est redevenue un véhicule utilitaire populaire - avec la désignation "CJ" pour "civilian Jeep". Le modèle CJ-7, lancé en 1976, est devenu l'un des rock crawlers les plus populaires et a été produit jusqu'à ce qu'il soit remplacé par la Jeep Wrangler en 1987. Le CJ-7 reste l'une des plus grandes icônes du rock crawling de tous les temps.
Plus que tout autre véhicule, la Jeep CJ-7 symbolise l'aventure hors des sentiers battus. Aujourd'hui, il est enfin disponible pour tes expéditions RC dans une version Scale sous licence officielle, basée sur le châssis à succès Axial SCX10 III.
Pour tout passionné de RC Crawling engagé, la Jeep CJ-7 SCX10 III est un ajout indispensable à sa collection Axial. Pour les passionnés de Jeep, avec ou sans expérience RC, il offre une nouvelle possibilité passionnante de donner vie à leurs rêves de tout-terrain. Le CJ-7 offre à la fois le look et les performances qui ont fait la renommée de l'original.
Alors que la Jeep CJ-7 SCX10 III est construite et équipée pour affronter n'importe quelle piste, ce sont les détails incroyables à l'échelle qui en font le protagoniste principal de la prochaine réunion de crawlers. En plus de la carrosserie de la Jeep CJ-7 sous licence officielle, cette voiture dispose de pare-chocs Gen-Right et d'armatures corporelles sous licence officielle, d'un intérieur complet avec console centrale rabattable, d'une cage de protection contre le retournement et bien plus encore. Les jantes et les pneus contribuent également à l'authenticité. Les jantes sont des Raceline Daytona Beadlocks sous licence officielle et les pneus à haute traction sont des profils Micky Thompson Baja Boss sous licence officielle.
En tant que membre de la famille Axial SCX10 III, le CJ-7 est naturellement aussi performant que détaillé. Il se sent à l'aise sur les sentiers et surmonte les obstacles rocheux à l'échelle de manière ludique. À la maniabilité précise et à la durabilité éprouvée de la plate-forme SCX10 III s'ajoute une fonction Dig activée par émetteur pour une meilleure rotation et un crawl encore plus contrôlé. Le servo Dig est inclus et déjà installé.
La Jeep CJ-7 SCX10 III est livrée entièrement terminée et prête à rouler avec un système de propulsion Brushed installé en usine et un émetteur Spektrum DX3 Smart. Installe simplement un accu LiPo 2-3S et utilise ton chargeur existant. Si tu utilises un accu Spektrum Smart, tu peux aussi utiliser les fonctions Smart du système de radiocommande - par exemple, tu peux suivre l'état de ton accu en temps réel directement depuis l'émetteur DX3.
Carrosserie Jeep CJ-7 sous licence officielle
La carrosserie de la CJ-7, sous licence officielle et terminée en usine, est en polycarbonate robuste et comporte de nombreux détails, notamment des pare-chocs Gen-Right et des armatures corporelles sous licence officielle, une cage de protection entièrement moulée par injection et un intérieur complet, y compris une console centrale qui s'ouvre. Les portes peuvent être ouvertes ou même retirées.
SCX10 III CHASSIS EN ACIER À PROFIL EN C
Le CJ-7 est basé sur la plate-forme réaliste Axial SCX10 III, qui a fait ses preuves. La rigidité du châssis à profil en C du SCX10 III réduit la flexion du cadre conducteur et augmente la précision du mouvement de la suspension.
AXES STANDARD AR45
Les essieux standard AR45, qui correspondent aux essieux du CJ-7 original, sont un autre exemple de la fidélité de ce rig. Les essieux rigides AR45 avec différentiel avant décalé assurent une apparence fidèle à l'original et un centre de gravité bas. Une transmission overdrive optionnelle est disponible séparément (6-Bolt 27 8 Overdrive Gear Set, AXI332001).
JAMBES DE FORCE RÉGLABLES EN ALUMINIUM
Les amortisseurs remplis d'huile ont des corps filetés en aluminium et un seul ressort hélicoïdal. Les amortisseurs sont réglables afin d'obtenir le meilleur taux d'amortissement.
FONCTION DIG
La fonction Dig de la transmission te permet de passer instantanément en traction avant en verrouillant l'essieu arrière via l'émetteur pour améliorer la direction et la rotation contrôlée. Le servo Dig est inclus et installé.
SYSTÈME DE PROPULSION INSTALLÉ
Le système de propulsion Brushed installé en usine comprend un moteur Dynamite 35T 540 et une
JANTES & PNEUS SOUS LICENCE OFFICIELLE
Les pneus Mickey Thompson Baja Boss R35 Compound sous licence officielle sont montés sur des jantes Raceline Daytona Beadlock sous licence officielle et offrent une adhérence sûre partout où le chemin te mène.
DÉTAILS D'ÉCHELLE SUPPLÉMENTAIRES INCLUS
Les développeurs d'Axial se sont bien amusés avec ce projet. Parmi les nombreux détails scale, on trouve une console centrale fonctionnelle, un gobelet à café et une canette de boisson amovibles, un double levier de vitesse et un levier de vitesse pour la boîte automatique, des sièges baquets avec des fentes pour les ceintures optionnelles, des rétroviseurs latéraux rabattables et bien plus encore !
ÉMETTEUR SMART SPEKTRUM DX3
L'émetteur Spektrum DX3 Smart, associé à l'ensemble variateur/récepteur Smart 2 en 1 de la société 40A, t'offre de nombreux avantages de la technologie Smart, comme par exemple l'affichage de l'état de ta batterie LiPo intégrée Smart. Le troisième canal de la télécommande contrôle la fonction CJ-7 Dig.
Caractéristiques du produit
Diamètre pneu intérieur / roue extérieure : 1.9 in
Largeur du produit : 9.25" (235 mm)
Radio : Included
Batterie : Vendue séparément
Type de connecteur : EC3, IC3
Dégagement à la base : 2.75 in (69.8mm)
Rapport de transmission interne : 45.6:1
Roulements à billes : Full Set
Châssis : C-channel en acier ajustable
Niveau d'achèvement : Ready-To-Run
Train d'atterrissage : 4WD
Type d'entraînement : Forward/Brake/Reverse
Hauteur du produit : 9.75" (248 mm)
Composé de pneus : R35
Taille de l'hexagone de la roue : 12mm
Taille du moteur : 540 (moteur Axial 35T inclus)
Longueur du produit : 18.9" (480 mm)
Train de roulement : 52T
Type de direction : 2WS
Suspension : Multi-Link Solid Axle
Largeur de la roue : 1.0 in (25.4mm)
Poids du produit : 6.9lb (3.12kg)
Bande de roulement : Mickey Thompson Baja Boss
Type de véhicule : Rock Crawler
Résistant à l'eau : Oui
Corps : Polycarbonate peint
Pinion : 14T
Échelle : 1/10
Ratio d'entraînement final : 45.6:1
Type de moteur : Brushed
Contrôle de vitesse : Included
Base de la roue : 12.3" (312 mm)
Pitch de transmission : 32P
Servos : Inclus
Chargeur : Vendu séparément
Différentiel : Verrouillé
Récepteur : Included