AE90036
Champions by Design
Tout comme les pneus, les moteurs, les batteries et les circuits ne cessent d'évoluer, Team Associated continue d'améliorer la RC10 à chaque version. Les ingénieurs de la zone 51 de Team Associated ont entrepris de tirer plus de puissance de la plateforme du buggy RC10B74 4WD avec l'introduction du RC10B74.2 et du RC10B74.2D. Notre objectif était de réduire le poids total, d'abaisser le centre de gravité et d'améliorer les performances de saut et d'atterrissage ainsi que la conduite sur les irrégularités du parcours. Nous avons dépassé les attentes.
Les RC10B74.2 et RC10B74.2D sont dotées de nouveaux carters de boîte de vitesses moulés par injection à l'avant et à l'arrière, ce qui a permis d'abaisser le centre de gravité en éliminant les pièces lourdes montées très haut. Les différentiels ont été revus afin d'augmenter la vitesse de roulement dans les virages et la stabilité à l'atterrissage, ce qui permet au buggy de négocier plus rapidement les virages sur les pistes en terre battue et les tapis. Grâce aux nouveaux amortisseurs de Team Associated d'un diamètre intérieur de 13 mm, le comportement du RC10B74.2 lors des sauts, de l'atterrissage et de la conduite sur les inégalités de la piste atteint un tout nouveau niveau de performance. Grâce aux bras transversaux Gullwing sur l'essieu avant et aux engrenages LTC dans les différentiels, la plate-forme RC10B74.2 est désormais plus facile à conduire et plus prévisible dans toutes les conditions de piste.
Caractéristiques :
-
Nouveaux carters de transmission légers moulés par injection à l'avant et à l'arrière. Pour l'avant, deux boîtiers avec une hauteur de différentiel différente et fixe (0 mm / +2 mm). À l'arrière, des carters avec des inserts permettant d'ajuster la hauteur du différentiel à 0, +1, +2 et +3 mm, comme sur le RC10B6.
- Nouveaux amortisseurs filetés Big-Bore de 13 mm avec boîtier en aluminium, plaques de piston et ressorts usinés pour une meilleure maniabilité sur les bosses et les sauts.
- Nouveaux bras transversaux Gullwing et pont d'amortisseur adapté sur l'essieu avant pour un centre de gravité plus bas et une direction plus calculable.
- Jeux d'engrenages LTC inclus pour une friction réduite et une puissance plus prévisible.
- Nouveau support de batterie avec inserts pour régler la répartition du poids. Joints toriques avec surfaces de préhension moulées.
- Nouveaux axes de serrage renforcés de 3,5 mm d'épaisseur avec un serrage à billes révisé pour réduire les frottements et augmenter la stabilité.
- Nouveau support de ventilateur à monter sur la tête du bulbe central, qui positionne le ventilateur directement au-dessus du moteur pour un meilleur refroidissement.
- Nouveaux supports d'aile plus profonds de 2 mm afin de pouvoir abaisser encore plus le centre de gravité en cas d'utilisation de pneus slicks ou de pneus moquette à profil bas.
- pont de direction en aluminium plus haut de 3 mm pour optimiser le comportement du bumpsteer lors de la compression en cas de garde au sol basse.
- arbres de transmission CVA de 66 mm à l'arrière pour une meilleure traction sous charge et une sensation de conduite plus prévisible.
- RC10B74.2 : Slipper bi-disque à charge élevée avec patins de slipper en matériau LCF.
Remarque : l'électronique, les pneus, les jantes et le pignon ne sont pas inclus dans la livraison. La carrosserie est livrée non peinte.
Accessoires recommandés :
-
Moteur pour la classe 10.5T Stock : RUDDOG-Racing-RP542-105T-540-Stock-Sensored-Brushless-Moteur  https://RUDDOG-Racing-RP542-105T-540-Stock-Sensored-Brushless-Motor
-
Moteur pour la classe Modifiée : RUDDOG-Racing-RP542-65T-540-Moteur Brushless Sensored  https://RUDDOG-Racing-RP542-65T-540-Sensored-Brushless-Motor
-
Régulateur de vitesse : RUDDOG-Racing-RXS-Brushless-Speed-Controller  https://RUDDOG-Racing-RXS-Brushless-Speed-Controller
-
Servo : RUDDOG-Racing-RCL1706-HV-Coreless-Mid-Size-Servo-17kg-006s  https://RUDDOG-Racing-RCL1706-HV-Coreless-Mid-Size-Servo-17kg-006s
-
Batterie pour 5min de conduite : RUDDOG-Racing-4200mAh-150C-75C-74V-LCG-Short-Stick-Pack-LiPo-Battery  https://RUDDOG-Racing-4200mAh-150C-75C-74V-LCG-Short-Stick-Pack-LiPo-Battery
-
Batterie pour 7min de conduite : RUDDOG-Racing-6000mAh-150C-75C-74V-Short-Stick-Pack-LiPo-Battery  https://RUDDOG-Racing-6000mAh-150C-75C-74V-Short-Stick-Pack-LiPo-Battery
-
Récepteur pour radiocommandes Sanwa : RUDDOG-RR482-24GHz-4-Channel-FHSS4-Receiver  https://RUDDOG-RR482-24GHz-4-Channel-FHSS4-Receiver
-
Outils : Kits d'outils_1  https://Werkzeug-Sets_1
-
Ventilateur moteur : RUDDOG-30mm-aluminium-HV-High-Speed-Cooling-Fan  https://RUDDOG-30mm-Aluminium-HV-High-Speed-Cooling-Fan
Pièces de tuning recommandées :
- Revolution-Design-B742-B741-B74-Aluminium-Bellcrank-Set  RevolutionDesign B74.2 | B74.1 | B74 Aluminium Bellcrank Set
- Revolution-Design-B742-B741-B74-Fan-Mount-with RUDDOG-30mm-HV-Fan  RevolutionDesign B74.2 | B74.1 | B74 Fan Mount with RUDDOG 30mm HV F
- Team-Associated-RC10B742-FT-Rear-Gearbox-Pinion-Height-Inserts-machined>TeamAssociated RC10B74.2 FT Rear Gearbox Pinion Height Insert
- Revolution-Design-B742-Ultra-Battery-Mount-Set  RevolutionDesign B74.2 Ultra Battery Mount
- Team-Associated-RC10B742-FT-Top-Plate-Kit  TeamAssociated RC10B74.2 FT Top Plate Kit
- RUDDOG-B741-B74-Carbon-Fiber Side-Guard Set  RUDDOGB74.1 | B74 Carbon Fiber Side Guard Set
- Revolution-Design-B742-25mm-7075-Aluminium-Chassis-Set  RevolutionDesign B74.2 2.5mm 7075 Aluminium-Chassis-Set