Convient pour :
Ce jeu de pneus convient à l'avant et à l'arrière o Traxxas - 1/10 Maxx
Veuillez consulter notre CARTE PNEU-RADE pour vérifier si ce jeu de pneus Louise RC est adapté à votre voiture RC.
Roues Bead-Lock Les roues Bead-Lock sont de plus en plus populaires depuis un certain temps, notamment grâce à l'aspect écailleux des vis de fixation dans les anneaux extérieurs de la roue.
La grande différence entre les roues Bead-Lock et les roues normales. Sur les...
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Convient pour :
Ce jeu de pneus convient à l'avant et à l'arrière
o Traxxas - 1/10 Maxx
Veuillez consulter notre CARTE PNEU-RADE pour vérifier si ce jeu de pneus Louise RC est adapté à votre voiture RC.
Roues Bead-Lock
Les roues Bead-Lock sont de plus en plus populaires depuis un certain temps, notamment grâce à l'aspect écailleux des vis de fixation dans les anneaux extérieurs de la roue.
La grande différence entre les roues Bead-Lock et les roues normales. Sur les roues Bead-Lock, les pneus ne sont pas collés, mais serrés sur la roue et vissés. Le type particulier de serrage et la forte fixation des vis permettent au pneu de rester fermement fixé à la roue.
En raison des sollicitations extrêmes lors de la conduite, des virages et des sauts élevés, la conception de la roue et les matériaux utilisés revêtent une grande importance. Une flexibilité et une résistance adéquates permettent aux roues Louise RC de résister à ces forces puissantes.
Les roues sont composées d'un mélange de granulés de nylon de haute qualité, chargés ou non de fibres. Ces matériaux composites ont été spécialement développés par Dupont® pour Louise RC.
Inserts de pneus
Les pneus sont montés soit avec des inserts en mousse spécialement préformés, soit avec des inserts en mousse découpés. Les inserts sont choisis en fonction de leur densité et de leur taille afin d'assurer un amortissement et une stabilité dimensionnelle parfaits du pneu.
Technologie MFT
MFT signifie Micro Fiber Technology. Cette technologie indique la présence d'une ceinture textile dans la bande de roulement en caoutchouc du pneu afin d'éviter que le pneu ne se déforme et ne gonfle lors d'une utilisation à grande vitesse.
La technologie MFT maintient la forme du pneu même lors d'accélérations puissantes et de conduite à grande vitesse.
Le fameux ballooning d'un pneu normal sans technologie MFT, qui perturbe la forme globale et qui modifie le diamètre du pneu dans ces conditions extrêmes, appartient donc au passé. La technologie MFT assure une meilleure stabilité, un contact nettement plus important avec la route et la durée de vie du pneu est prolongée.
Important :
Le pneu avec technologie MFT est généralement un peu plus lourd et plus grand que les pneus normaux sans technologie MFT. Nous vous recommandons de vérifier votre rapport de transmission et de l'adapter si nécessaire. Nous vous recommandons également de mettre à jour votre servo de direction, car ces pneus offrent plus d'adhérence et peuvent surcharger un servo standard.
Technologie MFT
MFT est l'abréviation de Micro Fiber Technology. Cette technologie indique la présence d'une ceinture textile dans la bande de roulement en caoutchouc du pneu afin d'éviter que le pneu ne se déforme et ne gonfle lors d'une utilisation à grande vitesse
La technologie MFT maintient la forme du pneu même lors d'accélérations puissantes et de conduite à grande vitesse.
Le fameux ballooning d'un pneu normal sans technologie MFT, qui perturbe la forme globale et qui modifie le diamètre du pneu dans ces conditions extrêmes, appartient donc au passé. La technologie MFT assure une meilleure stabilité, un contact nettement plus important avec la route et la durée de vie du pneu est prolongée.
Important :
Le pneu avec technologie MFT est généralement un peu plus lourd et plus grand que les pneus normaux sans technologie MFT. Nous vous recommandons de vérifier votre rapport de transmission et de l'adapter si nécessaire. Nous vous recommandons également de mettre à jour votre servo de direction, car ces pneus offrent plus d'adhérence et peuvent surcharger un servo standard.
SPORT Compound
Louise RC a des années d'expérience dans la fabrication de pneus haute performance pour les voitures RC. Le pilote amateur RC et le basher RC ont des exigences très différentes en matière de pneus que le pilote RC de compétition. C'est sur la base de cette expérience que le mélange de gomme sport spécial a été développé. Le mélange de gomme sport existe en deux densités, tendre ou moyennement tendre. Les voitures 1/10 les plus légères utilisent principalement le mélange tendre et les modèles 1/8 les plus puissants et généralement les plus lourds utilisent le mélange moyennement tendre.
Le mélange de gomme SPORT garantit un pneu qui :
o est particulièrement résistant à l'usure
o offre une excellente tenue de route et une grande précision de pilotage
o offre une excellente adhérence sur les différentes surfaces
o est compatible avec les performances élevées des voitures RC actuelles
Caractéristiques techniques
o Type de voiture : 1/10 Maxx
o Adaptateur de roue : Hex 17mm
o Décalage de la roue : décalage de 1/2"
o Couleur de la jante : noir Diamètre de la roue : 83mm
o Type de roue : Bead Lock
o Matériau de la roue : Nylon composite
o Technologie du pneu : MFT - Micro Fiber Technology
o Composé du pneu : Sport - Soft
o Dimensions du pneu : 137x70mm
o Poids du pneu (1) : N/A