Jellemzok
erosebb váz és megtartott csuklós csapszeglemezek Kormányzás nagyobb szabad térrel a kövek számára Formázott csúszótalpak és csúszó fogaskerék-hálózat Muanyag záróanya a Slipper 23T Spline Servo-Saver 37T-hoz 1.35Mod diffi szilikon O-gyurukkel Teljesítménymodul csúszó fogazással és jobb szennyezodéskezeléssel gumival védett csapágyak Olajjal töltött lengéscsillapítók szilikon O-gyurukkel Elso és hátsó lengéscsillapítókelso és...
mehr anzeigen
weniger anzeigen
Jellemzok
- erosebb váz és megtartott csuklós csapszeglemezek
- Kormányzás nagyobb szabad térrel a
- kövek
- számára
- Formázott csúszótalpak és
csúszó fogaskerék-hálózat- Muanyag záróanya a Slipper
- 23T Spline Servo-Saver
- 37T-hoz 1.35Mod diffi szilikon O-gyurukkel
- Teljesítménymodul csúszó fogazással és jobb szennyezodéskezeléssel
- gumival védett csapágyak
- Olajjal töltött lengéscsillapítók
szilikon O-gyurukkel Elso és hátsó- lengéscsillapítókelso és hátsó lökhárítók
- Robusztus, piros fémszínu, több küllos kerekek
- Szelloztetett, több terepen használható dBoots® Fortress™ SC gumiabroncsok
- BLX100 2S/3S vízálló* vezérlo
- *A vízállósági eloírásokkal kapcsolatos részletek a kezelési útmutatóban találhatók.
- iC5™ csatlakozókkal (EC5™) kompatibilis
- Jellemzo könnyen hozzáférheto moduláris felépítés
Könnyen hozzáférheto - tápmodul
könnyen hozzáférheto- elektronikai modul
- Könnyen hozzáférheto diff modul eltávolítása elöl és hátul
- Kettos keresztlengokaros felfüggesztés elöl és
- hátul
- Fémfogazású differenciálmuvek
- Állítható magasságú szennyezodésterelok
Állítható- hasmagasság
- Állítható karosszériatartók
- Állítható
- csavarkötok
- Állítható
- csavarkötok
- Nagy sebességu középso hajtótengelytámasz
- Wheelie bar
- 2 év korlátozott garancia (részletekért lásd a weboldalon
)- 50+ MPH (80+ km/h) elérheto sebesség optimális vezetési körülmények között 3S LiPo-val
áttekintés
Az extrém szívósság és a 80+ KMH orült sebesség különbözteti meg a vezetésre kész 1/10-es méretarányú SENTON™ 4X4 3S BLX Short Course modellt a többitol. A precíziós alumínium, a kemény acél és a kompozit anyagok kombinációja egy könnyen karbantartható, rendkívül tartós jármu kialakítását eredményezi, amelyet most tovább fejlesztettek, hogy tovább fokozzák az eredeti Short Course teherautó már amúgy is lenyugözo teljesítményét és tartósságát.
A SENTON™ 4X4 3S BLX RTR DESIGNED FAST, DESIGNED TOUGH - izgalmas sebességre és extrém, terepjáró tartósságra épült. A megállíthatatlan teljesítményt fokozó újdonságok közé tartozik az erosebb alváz és a megtartott csuklós csapágylemezek, a sziklák számára nagyobb mozgásteret biztosító kormányzás, a formázott csúszópad és a csúszó áttétel, valamint a gumipajzsos csapágyak mindenütt.
Mostantól Spektrum™ SLT3™ adóval és SLR300 vevovel is fel van szerelve. Az adó ergonómiailag úgy lett kialakítva, hogy hosszú, fáradtságmentes bashingot tegyen lehetové, és egy habszivacs kerékkel rendelkezik a pontos ujjbeggyel történo vezérléshez, valamint egy továbbfejlesztett fogást és ravaszérzetet biztosít. Az új bashelok a gázkorlátot 50%-ra vagy 75%-ra állíthatják, amíg készen nem állnak a teljes sebességpotenciál kihasználására. Az SLT3™ kompatibilis a Tactic® SLT™ vevokészülékekkel, hogy más RTR jármuveket is használhasson, és tartalmaz egy harmadik csatornát az olyan opcionális funkciók, mint a világítás és a csörlo vezérléséhez az olyan modelleknél, amelyek rendelkeznek ilyenekkel.
Az ARRMA® mostantól a SENTON™ 4X4 3S BLX-et kefe nélküli rendszerrel látja el, amely magában foglalja a BLX100 ESC-t és a Spektrum™ Firma™ 3200Kv kefe nélküli motort. A kombináció hihetetlen nyomatékot, gyorsulást és sebességet biztosít. A sebességváltó és a futómu robusztus kialakítású, hogy teljes mértékben kihasználja az elektronika teljesítményét.
Az ARRMA® mérnökei által tökéletesített zseniális moduláris kialakítással rendelkezik, amely megkönnyíti az alkatrészekhez való hozzáférést és a karbantartást. A továbbfejlesztett szennyezodéskezeléssel ellátott teljesítménymodul az ARRMA® hutobordával és ventilátorral ellátott motorból, a motorlemezbol, a csúszókuplung-egységbol és a sebességváltó fedelébol áll. A tápegység egyetlen csavar eltávolításával teljes egységként eltávolítható az alvázból. A teljesítménymodul eltávolítása után a csúszókuplung könnyen hozzáférheto a beállításhoz a sebességváltó fedelét rögzíto három csavar meglazításával. Az áttétel finomhangolható, mivel a teljesítménymodul most már csúszó motoros kapcsolással muködik.
A teherautó alvázához csavarozott, kétrészes öntvény szolgál elektronikai modulként, amely egy vízálló vevodobozt, szervótartót és ESC-tálcát tartalmaz. Az SLR300 vevoegységet a vevodobozba szerelték, hogy megvédjék a szennyezodésektol és a nedvességtol. Az ultrakompakt ESC a modul tetejére van csavarozva, lehetové téve a gyors hozzáférést a be-/kikapcsolóhoz, míg a szervó az oldalra van rögzítve. Mindhárom komponens együtt gyorsan és egyszeruen eltávolítható.
A differenciálmodulban az egyes differenciálmu egységek egy innovatív yoke kialakításban találhatók. Mindössze nyolc csavart kell eltávolítani az elso és a hátsó igeköto leválasztásához. A teljesítménymodul ezután eltávolítható, így a differenciálmuhöz való hozzáférés érdekében elfordíthatja a sebességváltóházakat. A SENTON™ 4X4 3S BLX RTR kefe nélküli, 37T 1.35mod differenciálmuvel érkezik szilikon O-gyurukkel. A nagy fogaskerekek hatalmas nyomatékot bírnak el, a belso fém fogaskerekeket pedig a megbízhatóság érdekében választották extrém ütések esetén.
A full-time 4WD váltó eros teleszkópos hajtótengelyeket használ elöl, hátul és középen, amelyek nem veszhetnek el a súlyos ütközések során, ellentétben a dogbone-okkal. Az egyszeru, megbízható és érzékeny kormányzás kiegészíti a rendkívül megbízható hajtásrendszert, és beépített szervókímélovel ellátott szervókürttel rendelkezik. A SENTON™ 4X4 3S BLX RTR tartalmazza a vízálló Spektrum™ SPMS651 digitális szervót fém fogaskerekekkel, amely 15%-kal nagyobb nyomatékot biztosít, mint az elozo verzió ADS-7M szervója.
Az önvérzo, olajjal töltött, most már szilikon O-gyurukkel ellátott lengéscsillapítók a már bevált, tekercselt kialakítású, könnyu karbantartást és elképeszto kezelhetoséget biztosítanak. Innovatív rúdvégükön a rugó zsebébe öntött rugó van a nagyobb szilárdság érdekében. A megemelt szennyezodésterelok és a szorosan illeszkedo test korlátozza a vázcsobe jutó szennyezodés és törmelék mennyiségét. Az elso és hátsó lökhárítók védelmet nyújtanak az ütközésekkel szemben.
A robusztus, pisztolymetál színu, több küllos kerekek szelloztetett dBoots® Fortress™ SC abroncsokkal hatékony tapadást biztosítanak az 1/10 méretarányú SENTON™ 4X4 3S BLX RTR Short Course Trucknak, amellyel szinte bármilyen terepen megküzdhetsz. Az agresszív stílusú short course truck karosszéria - amely kék/fekete vagy piros/fekete színben kapható - remekül néz ki akció közben, és még jobban közelrol, ahol a matricák és a karosszéria esztétikájára fordított részletgazdagság igazán ragyog.