Soha többé ne aggódjon amiatt, hogy a kövek tönkreteszik az akkumulátort!
Csak nálunk... hogy megfeleljen az ARRMA mottójának : "Ne csak csapkodj. Blast" a HARDCASE LIPO AKKU-val !
Jellemzok
erosebb váz és megtartott csapszeglemezek Kormányzás nagyobb kofelülettel Formázott csúszócipo és csúszó fogaskerék-hálózat Muanyag záróanya a Slipper 23T Spline Servo-Saver 37T 1.35Mod diffi szilikon O-gyurukkel Power modul...
mehr anzeigen
weniger anzeigen
Soha többé ne aggódjon amiatt, hogy a kövek tönkreteszik az akkumulátort!
Csak nálunk... hogy megfeleljen az ARRMA mottójának : "Ne csak csapkodj. Blast" a HARDCASE LIPO AKKU-val!
Jellemzok
- erosebb váz és megtartott csapszeglemezek
- Kormányzás nagyobb
- kofelülettel
- Formázott csúszócipo és csúszó fogaskerék-hálózat
- Muanyag záróanya a Slipper
- 23T Spline Servo-Saver
- 37T 1.35Mod diffi szilikon O-gyurukkel
- Power modul csúszó fogazással és jobb szennyezodéskezeléssel
- gumivédett csapágyak
mindenütt- Olajjal töltött lengéscsillapítók szilikon O-gyurukkel
Elso és hátsó- lökhárítókelso és hátsó
lengéscsillapítók- Robusztus, vörös fémszínu, több küllos kerekek
- Szelloztetett, több terepen használható dBoots® Fortress™ SC gumiabroncsok
- BLX100 2S/3S vízálló* vezérlo
- *A vízállósági eloírásokkal kapcsolatos részleteket lásd a kezelési útmutatóban
.
- iC5™ csatlakozókkal (EC5™) kompatibilis
- Jellemzo könnyen hozzáférheto moduláris kialakítás
Könnyen hozzáférheto - tápegység
- modul
.könnyen- hozzáférheto elektronikai modul
- Könnyen hozzáférheto elso és hátsó diff modul eltávolítása
- Kettos keresztlengokaros felfüggesztés elöl és
- hátul
- Fémfogazású differenciálmuvek
- Állítható magasságú szennyezodésterelok
Állítható- hasmagasság
- Állítható karosszériatartók
- Állítható
- csavarkötok
- Állítható
- csavarkötok
- Nagy sebességu középso hajtótengelytámasz
- Wheelie bar
- 2 év korlátozott garancia (részletekért lásd a weboldalon
)- 50+ MPH (80+ km/h) elérheto sebesség optimális vezetési körülmények között 3S LiPo-val
áttekintés
Az extrém szívósság és a 80+ KMH orült sebesség különbözteti meg a vezetésre kész 1/10-es méretarányú SENTON™ 4X4 3S BLX Short Course modellt a többitol. A precíziós alumínium, a kemény acél és a kompozit anyagok kombinációja egy könnyen karbantartható, rendkívül tartós jármu kialakítását eredményezi, amelyet most tovább fejlesztettek, hogy tovább fokozzák az eredeti Short Course teherautó már amúgy is lenyugözo teljesítményét és tartósságát.
A SENTON™ 4X4 3S BLX RTR DESIGNED FAST, DESIGNED TOUGH - izgalmas sebességre és extrém, terepjáró tartósságra épült. A megállíthatatlan teljesítményt fokozó újdonságok közé tartozik az erosebb alváz és a megtartott csuklós csapágylemezek, a sziklák számára nagyobb mozgásteret biztosító kormányzás, a formázott csúszópad és a csúszó áttétel, valamint a gumipajzsos csapágyak mindenütt.
Emellett mostantól Spektrum™ SLT3™ adóval és SLR300 vevovel is fel van szerelve. Az adó ergonómiailag úgy lett kialakítva, hogy hosszú, fáradtságmentes ütögetést tegyen lehetové, és habszivacs kerékkel rendelkezik a pontos ujjbeggyel történo vezérléshez, valamint a jobb kézfogás és a ravaszérzet érdekében. Az új bashelok a gázkorlátot 50%-ra vagy 75%-ra állíthatják, amíg készen nem állnak a teljes sebességpotenciál kihasználására. Az SLT3™ kompatibilis a Tactic® SLT™ vevokészülékekkel, hogy más RTR jármuveket is használhasson, és tartalmaz egy harmadik csatornát az olyan opcionális funkciók, mint a világítás és a csörlo vezérléséhez az olyan modelleknél, amelyek rendelkeznek ilyenekkel.
Az ARRMA® mostantól a SENTON™ 4X4 3S BLX-et kefe nélküli rendszerrel látja el, amely magában foglalja a BLX100 ESC-t és a Spektrum™ Firma™ 3200Kv kefe nélküli motort. A kombináció hihetetlen nyomatékot, gyorsulást és sebességet biztosít. A sebességváltó és a futómu robusztus kialakítású, hogy teljes mértékben kihasználja az elektronika teljesítményét.
Az ARRMA® mérnökei által tökéletesített, zseniális moduláris kialakítással rendelkezik, amely megkönnyíti az alkatrészekhez való hozzáférést és a karbantartást. A továbbfejlesztett törmelékkezeléssel ellátott teljesítménymodul az ARRMA® hutobordával és ventilátorral ellátott motorból, a motorlemezbol, a csúszókuplung-egységbol és a sebességváltó fedelébol áll. A tápegység egyetlen csavar eltávolításával teljes egységként eltávolítható az alvázból. A teljesítménymodul eltávolítása után a csúszókuplung könnyen hozzáférheto a beállításhoz a sebességváltó fedelét rögzíto három csavar meglazításával. Az áttétel finomra állítható, mivel a teljesítménymodul most már csúszó motoros kapcsolással muködik.
A teherautó alvázához csavarozott, kétrészes öntvény szolgál elektronikai modulként, amely egy vízálló vevodobozt, szervótartót és ESC-tálcát tartalmaz. Az SLR300 vevot a vevokészülék dobozába szerelik, hogy megvédjék a szennyezodésektol és a nedvességtol. Az ultrakompakt vezérlo a modul tetejére van csavarozva, lehetové téve a gyors hozzáférést a be-/kikapcsolóhoz, míg a szervó az oldalára van rögzítve. Mindhárom komponens együtt, gyorsan és egyszeruen eltávolítható
A differenciálmodulban minden differenciálmuegység egy innovatív joke-kialakításban található. Mindössze nyolc csavart kell eltávolítani az elso és a hátsó igeköto leválasztásához. A teljesítménymodul ezután eltávolítható, így a differenciálmuhöz való hozzáférés érdekében elfordíthatja a sebességváltóházakat. A SENTON™ 4X4 3S BLX RTR kefe nélküli, 37T 1.35mod differenciálmuvel érkezik szilikon O-gyurukkel. A nagy fogaskerekek hatalmas nyomatékot bírnak el, a belso fém fogaskerekeket pedig a megbízhatóság érdekében választották extrém ütések esetén.
A full-time 4WD váltó eros teleszkópos hajtótengelyeket használ elöl, hátul és középen, amelyek nem veszhetnek el eros ütközéseknél, ellentétben a dogbone-okkal. Az egyszeru, megbízható és érzékeny kormányzás kiegészíti a rendkívül megbízható meghajtási rendszert, és beépített szervókímélovel ellátott szervókürttel rendelkezik. A SENTON™ 4X4 3S BLX RTR tartalmazza a vízálló Spektrum™ SPMS651 digitális szervót fém fogaskerekekkel, amely 15%-kal nagyobb nyomatékot biztosít, mint az elozo verzió ADS-7M szervója.
Az önvérzo, olajjal töltött, most már szilikon O-gyurukkel ellátott lengéscsillapítók a már bevált, tekercselt kialakítással biztosítják a könnyu karbantartást és a lenyugözo kezelhetoséget. Innovatív rúdvégükön a rugó zsebébe öntött rugó van a nagyobb szilárdság érdekében. A megemelt szennyezodésterelok és a szorosan illeszkedo test korlátozza a vázcsobe jutó szennyezodés és törmelék mennyiségét. Az elso és hátsó lökhárítók védelmet nyújtanak az ütközésekkel szemben.
A robusztus, pisztolymetál színu, több küllos kerekek szelloztetett dBoots® Fortress™ SC abroncsokkal hatékony tapadást biztosítanak az 1/10 méretarányú SENTON™ 4X4 3S BLX RTR Short Course Trucknak, hogy szinte bármilyen terepen megküzdhessen vele. Az agresszív stílusú rövidpályás teherautó karosszéria - kék/fekete vagy piros/fekete színben kapható - remekül néz ki akció közben, és még jobban közelrol, ahol a matricák és a karosszéria esztétikájára fordított figyelem igazán ragyog.
Szállítási terjedelem
1x Arrma ARA4303V3 1/10 SENTON 4X4 V3 3S BLX Brushless Short Course Truck RTR
1x Spektrum rádiós rendszer távirányító
1x gyorsindítási útmutató
1x karbantartó szerszám
1x LiPo akkumulátor 5400mAh 11,1V 50C Hardcase
1x tölto az akkumulátorokhoz
Rendelje meg közvetlenül - a használathoz szükséges:
4x AA elem a kézi adóhoz