Funzioni
Protezione del motore con una replica del motore V8, dell'alloggiamento del cambio e del coperchio del transfer case, migliorando la fedeltà del prototipo
Il vano batteria del telaio offre spazio per batterie standard full size LiPo o NiMH. Sulle guide laterali c'è spazio per piccoli pacchi batteria
La configurazione del cambio con funzione DIG consente di bloccare l'asse posteriore dal trasmettitore, per una trazione anteriore e un raggio di sterzata più...
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Funzioni
- Protezione del motore con una replica del motore V8, dell'alloggiamento del cambio e del coperchio del transfer case, migliorando la fedeltà del prototipo
- Il vano batteria del telaio offre spazio per batterie standard full size LiPo o NiMH. Sulle guide laterali c'è spazio per piccoli pacchi batteria
- La configurazione del cambio con funzione DIG consente di bloccare l'asse posteriore dal trasmettitore, per una trazione anteriore e un raggio di sterzata più stretto
- possibilità di impostare la trasmissione a 2 velocità per rapporti alti e bassi
- Gli assali a portale aumentano la distanza dal suolo e riducono la torsione di coppia
- Il passo regolabile consente a ciascun pilota di scegliere le dimensioni del proprio telaio
- Le ali interne e i lati del sottoscocca nascondono i componenti interni normalmente visibili dal lato del telaio
- Le ruote beadlock KMC Machete a 3 pezzi con licenza forniscono un look fedele all'originale e consentono la rimozione e la sostituzione degli pneumatici senza incollaggio
- I pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale, con una nuova forma più grande e più ampia, aumentano l'altezza da terra e la tenuta
- Gli ammortizzatori a olio completamente ricostruibili includono corpi degli ammortizzatori filettati e anodizzati, molle elicoidali e tappo in stile emulsione con bullone per una più facile ricostruzione
- Carrozzeria trasparente di Jeep® Wrangler Unlimited con interni dettagliati
panoramica
Il kit Axial® SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD in scala 1/10 segna il passo successivo nelle prestazioni off-road. L'SCX10 ™ III continua a includere i componenti chiave che hanno fatto il successo dei veicoli SCX10 ™, ma aumenta il realismo del telaio con dettagli come un motore V8 fittizio per il motore 540 montato anteriormente. Questo è collegato a un alloggiamento realistico della scatola del cambio e a una cassa di trasferimento come in un veicolo 1:1.
Il versatile cambio del kit può essere costruito in diversi modi. Se si utilizza un telecomando a 3 canali come lo Spektrum ™ DX3 ™, è possibile impostarlo con una funzione DIG per il terzo canale, che consente di bloccare l'asse posteriore sul lato del trasmettitore per ottenere un raggio di sterzata più stretto con la trazione anteriore. Un'altra opzione a 3 canali è quella di impostare la macchina con un cambio a 2 velocità per scegliere tra marcia alta e bassa. Per accedere al cambio a 2 velocità e alla funzione DIG contemporaneamente, è sufficiente aggiungere un altro servo e utilizzare un telecomando con almeno quattro canali (ad esempio lo Spectrum ™ DX5 a 5 canali).
Il kit SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler utilizza assali a portale per migliorare le prestazioni aumentando la distanza dal suolo e riducendo la torsione di coppia, Il vano batteria standard accetta pacchi LiPo o NiMH standard. C'è anche spazio sulle guide laterali per i motociclisti che preferiscono i pacchi "corti". I parafanghi interni e i lati del sottoscocca nascondono i componenti interni normalmente visibili dal lato del telaio.
Per completare il telaio, il kit viene fornito con una carrozzeria trasparente per Jeep® Wrangler Unlimited a quattro porte che può essere rifinita a piacere. I dettagli in scala includono una gabbia di sicurezza, prese d'aria, tergicristalli, specchietti, maniglie delle porte e altro ancora, oltre a un interno dettagliato. I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler, più larghi e con licenza ufficiale, montati su cerchi beadlock KMC Machete in tre pezzi, offrono un aspetto ancora più fedele e una maggiore aderenza su sabbia, rocce e tutti gli altri percorsi fuoristrada
Richiesto
telecomando a 4 canali
Ricevitore a 4 canali
Servo dello sterzo
ESC (regolatore elettronico di velocità)
Motore elettrico
Microservo per funzione DIG
Micro servo per la funzione a 2 velocità
Batteria (accetta pacchi batteria standard e corti)
Caricabatteria
Batterie AA per il telecomando
Vernice (per plastica in policarbonato)
Contenuto della fornitura
(1) Kit Axial® SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD con carrozzeria trasparente
(1) Manuale di istruzioni
