Alta affidabilità Grazie ad anni di sviluppo tecnologico del prodotto, l'XR8 è ora dotato di hardware e software più potenti rispetto ai suoi predecessori. L'hardware affidabile e il software più recente consentono al regolatore XERUN XR8 di fornire prestazioni ancora più aggressive, pur essendo protetto dal sovraccarico. Questo rende l'ESC molto affidabile e duraturo. Commutazione automatica della modalità In base allo stato operativo in tempo reale dell'ESC e del motore, l'ESC...
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Alta affidabilità
Grazie ad anni di sviluppo tecnologico del prodotto, l'XR8 è ora dotato di hardware e software più potenti rispetto ai suoi predecessori. L'hardware affidabile e il software più recente consentono al regolatore XERUN XR8 di fornire prestazioni ancora più aggressive, pur essendo protetto dal sovraccarico. Questo rende l'ESC molto affidabile e duraturo.
Commutazione automatica della modalità
In base allo stato operativo in tempo reale dell'ESC e del motore, l'ESC commuta automaticamente tra funzionamento Sensored e Senlorless. Ciò garantisce che il sistema continui a funzionare anche quando i segnali dei sensori sono anomali.
Dynamic Timing
È il primo regolatore di velocità 1/8 al mondo ad adottare la famosa tecnologia 'Dynamic Timing', che ha riscosso un grande successo nel panorama delle moto da strada 1/10. Questo garantisce una gamma molto più ampia di regolazioni.Questo garantisce una gamma molto più ampia di potenza di uscita regolabile e anche una migliore efficienza e sensibilità
Interruttore elettronico avanzato e sicuro
Questo interruttore elettronico ha una durata di oltre 50.000 operazioni di commutazione ed è completamente impermeabile all'acqua e alla polvere, oltre ad avere un design a prova di urti. In questo modo, problemi quali punti di contatto arrugginiti o umidità nell'interruttore appartengono al passato. Inoltre, non può spegnersi da solo dopo atterraggi bruschi o incidenti come un interruttore meccanico convenzionale.
Super BEC incorporato
Il primo ESC al mondo con Super BEC incorporato, in grado di fornire una potenza di uscita massima di 15A. Inoltre, la tensione di uscita è regolabile tra 6V e 7,4V. Ciò consente di utilizzare un'ampia gamma di servi, come quelli ad alta corrente (HV), per il massimo controllo del modello.
Sistema di raffreddamento affidabile
Il circuito stampato all'interno dell'ESC è dotato di guide in rame termoconduttive brevettate da Hobbywing che dissipano rapidamente il calore nell'alloggiamento del dissipatore in alluminio lavorato a CNC. Inoltre, la ventola contribuisce a dissipare il calore in modo ottimale. Questo sistema è stato sviluppato anche nel design anti-shock per garantire prestazioni affidabili anche in caso di salti frequenti. Grazie a questo sistema di raffreddamento altamente efficiente, il controller funzionerà sempre nell'intervallo di temperatura ottimale.
Praticamente esente da manutenzione
L'intero controller, ad eccezione della ventola, è praticamente esente da manutenzione. Solo il coperchio della ventola deve essere rimosso per sostituirla, se necessario. Non è quindi necessario aprire l'alloggiamento o simili e l'intera operazione può essere eseguita in modo rapido e senza problemi
Dati tecnici:
- Cont. / Corrente di picco: 150A/950A
- Tipo di motore:
- Sensored Brushless
- Sensorless Brushless
- Applicazioni: 1/8 Touring Car, Buggy, Truggy e Truck con configurazione high-end per le corse
- Limiti del motore Brushless:
- 4S LiPo/12S NiMH: KV=3000 (formato 4274)
- 6S LiPo/18S NiMH: KV=2400 (formato 4274)
- Celle LiPo/NiMH:
- Resistenza interna: 0,0002 Ohm
- Uscita BEC: 6V/7.2V con 6A (commutabile)
- Ventola: Sì (alimentata dal BEC incorporato)
- Dimensioni (LxWxH): 58,7 x 48 x 36,9mm
- Peso: 127g (senza cavo)
- Ingresso di programmazione: Ventola / ingresso PRG
- Programmazione ESC: LCD
Program - Box