Caratteristiche
telaio più robusto e piastre dei perni trattenute Sterzo con maggiore spazio per le pietre. Guscio e ingranaggio scorrevole Dado di bloccaggio in plastica per l'innesto 23T Scanalatura Servo saver 37T 1.35Mod diffs con O-ring in silicone Modulo di potenza con innesto a denti scorrevoli e gestione dei detriti migliorata Cuscinetti protetti in gomma in tutta la struttura Ammortizzatori riempiti d'olio con O-ring in...
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Caratteristiche
- telaio più robusto e piastre dei perni trattenute
- Sterzo con maggiore spazio per le
- pietre. Guscio e ingranaggio scorrevole
- Dado di bloccaggio in plastica per l'innesto
- 23T Scanalatura Servo saver
- 37T 1.35Mod diffs con O-ring in silicone
- Modulo di potenza con innesto a denti scorrevoli e gestione dei detriti migliorata
- Cuscinetti protetti
in gomma- in tutta la struttura
- Ammortizzatori riempiti d'olio con
- O-ring
- in silicone
- ruote robuste a più razze in metallo rosso
- Pneumatici ventilati multi-terrain dBoots® 2-HO™
- Regolatore impermeabile* BLX100 2S/3S
-
- *Vedere il
manuale d'uso per i dettagli sugli standard di impermeabilità.
- connessioni IC5™ (EC5™) compatibili
- Design modulare di facile accesso
- Modulo
- di alimentazione
- facilmente
accessibile.- modulo elettronico
facilmente accessibile- Rimozione del modulo differenziale anteriore e posteriore facilmente accessibile
- Sospensioni a doppio braccio anteriore e
- posterioredifferenziali con
scanalature- metalliche
- Altezza di marcia
regolabile- Supporti carrozzeria
regolabili- Tenditori
regolabili- Supporti albero motore centrale ad alta velocità
- garanzia limitata di 2 anni (vedere il sito web per i dettagli)
- Velocità raggiungibile di 50+ MPH (80+ km/h) in condizioni di guida ottimali con 3S LiPo
panoramica
Entrare nel mondo dei buggy brushless 1/8 non è mai stato così facile. L'ARRMA® TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR con unità LiPo 3S, veloce, robusto e costruito in fabbrica, è pronto a partire subito su qualsiasi terreno. L'alluminio di precisione, l'acciaio robusto e i materiali compositi si combinano per creare un design del veicolo a bassa manutenzione e ultraresistente, dotato di un'ala ad alta deportanza e basso centro di gravità con bracci larghi e ruote e pneumatici stretti per migliorare la maneggevolezza su piste, sentieri, percorsi fangosi, skatepark e altro ancora. Questa versione presenta nuovi equipaggiamenti che migliorano le già notevoli prestazioni e la durata del buggy originale.
Il TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR è PROGETTATO VELOCE, PROGETTATO DUREVOLE - costruito per velocità esaltanti e durata estrema in fuoristrada. Le nuove caratteristiche che migliorano le sue inarrestabili prestazioni includono un telaio più robusto e piastre dei perni di cerniera trattenute, uno sterzo con maggiore spazio per le rocce, un pattino di scorrimento e un treno di ingranaggi scorrevoli fusi e cuscinetti schermati in gomma in tutto il sistema.
Inoltre, è ora equipaggiato con un trasmettitore Spektrum™ SLT3™ e un ricevitore SLR300. Il trasmettitore è stato progettato in modo ergonomico per un bashing prolungato e senza fatica e dispone di una rotella in schiuma per un controllo preciso con la punta delle dita e una migliore presa e sensazione del grilletto. I nuovi bashers possono impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% fino a quando non saranno pronti a sfruttare tutto il potenziale di velocità. L'SLT3™ è compatibile con le riceventi Tactic® SLT™ per alimentare altri veicoli RTR in vostro possesso e include un terzo canale per controllare funzioni opzionali come luci e verricelli sui modelli che ne sono dotati.
ARRMA® ora alimenta il TYPHON 4X4 3S BLX con un sistema brushless che comprende l'ESC BLX100 e il motore brushless Spektrum™ Firma™ da 3200Kv. Questa combinazione offre una coppia, un'accelerazione e una velocità incredibili. Il cambio e il telaio sono stati progettati in modo robusto per sfruttare appieno la potenza dell'elettronica, come da tradizione ARRMA: DESIGNED FAST, DESIGNED TOUGH.
Presenta l'ingegnoso design modulare perfezionato dagli ingegneri ARRMA® per facilitare l'accesso e la manutenzione dei componenti. Il modulo di potenza con gestione migliorata dello sporco è composto dal motore con dissipatore di calore ARRMA® e ventola, nonché dal piatto motore, dal gruppo frizione antisaltellamento e dal coperchio del cambio. Il modulo di potenza può essere rimosso dal telaio come unità completa rimuovendo una singola vite. Con il modulo di potenza rimosso, la frizione antisaltellamento può essere facilmente accessibile e regolata allentando le tre viti che fissano il coperchio del cambio. Il rapporto di trasmissione può essere regolato con precisione poiché il modulo di potenza funziona ora con un innesto motore scorrevole.
Uno stampo in due pezzi avvitato al telaio dello Speed Buggy funge da modulo elettronico e contiene una scatola ricevente impermeabile, un supporto per il servo e un vassoio per il controller. Il ricevitore SLR300 è montato nella scatola del ricevitore per proteggerlo da sporco e umidità. Il controller ultracompatto è avvitato sulla parte superiore del modulo per un rapido accesso all'interruttore on/off, mentre il servo è montato sul lato. Tutti e tre i componenti possono essere rimossi insieme, in modo rapido e semplice.
Il modulo differenziale ospita ogni unità differenziale in un innovativo design a giogo. È sufficiente rimuovere solo otto viti per sbloccare le forcelle anteriori e posteriori. Il modulo di potenza può quindi essere rimosso, consentendo di ruotare gli alloggiamenti della scatola del cambio per accedere al differenziale. Il TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR viene fornito senza spazzole con differenziali 37T 1,35mod con O-ring in silicone. Gli ingranaggi di grandi dimensioni sono in grado di sopportare una coppia enorme e gli ingranaggi interni in metallo sono stati scelti per garantire l'affidabilità in caso di urti estremi.
La trasmissione 4WD a tempo pieno utilizza robusti alberi di trasmissione telescopici anteriori, posteriori e centrali che non possono essere persi in caso di forti urti, a differenza delle ossa di cane. Lo sterzo, semplice, affidabile e reattivo, completa il sistema di trasmissione ultra-affidabile ed è dotato di un servocomando con salvaservo incorporato. Il TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR include il servo digitale impermeabile Spektrum™ SPMS651 con ingranaggi in metallo per una coppia superiore del 15% rispetto al servo ADS-7M della versione precedente.
Gli ammortizzatori autoventilati e riempiti d'olio, ora con O-ring in silicone, utilizzano un design coil-over collaudato per una manutenzione semplice e una maneggevolezza straordinaria. L'innovativa estremità dell'asta è dotata di una tasca per molle stampata per una maggiore robustezza. I fianchi alti del telaio e la carrozzeria aderente limitano la quantità di sporco e detriti che possono entrare nel telaio. I paraurti anteriori e posteriori proteggono dagli urti.
Le robuste ruote a più razze color canna di fucile con pneumatici ventilati dBoots® 2-HO™ conferiscono alla Speed Buggy 1/8 TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR una trazione efficace per affrontare praticamente qualsiasi terreno. Grazie alla carrozzeria metallizzata e ai dettagli in materiale composito forgiato, ha anche un aspetto piacevole da guidare. Un'elegante ala ad alta deportanza mantiene tutte e quattro le ruote in pista mentre esplorate i limiti superiori della sua straordinaria gamma di velocità.