Element RC AE42340 Kit di conversione della sospensione anteriore indipendente IFS2
Numero di parte: AE42340
Sistema di sospensioni L/T con licenza ufficiale Camburg
Camburg è un fornitore leader di sistemi di sospensione off-road a lunga escursione (L/T) dal 1997.
proprio come noi di Element RC, Camburg è stata fondata da puristi con una passione e uno scopo. Hanno imparato a conoscere il mercato, il mestiere e l'attività. Hanno messo insieme questi strumenti per creare uno...
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Element RC AE42340 Kit di conversione della sospensione anteriore indipendente IFS2
Numero di parte: AE42340
Sistema di sospensioni L/T con licenza ufficiale Camburg
Camburg è un fornitore leader di sistemi di sospensione off-road a lunga escursione (L/T) dal 1997.
proprio come noi di Element RC, Camburg è stata fondata da puristi con una passione e uno scopo. Hanno imparato a conoscere il mercato, il mestiere e l'attività. Hanno messo insieme questi strumenti per creare uno dei marchi più iconici della storia del fuoristrada.
Noi di Element RC siamo orgogliosi di collaborare con Camburg per offrire la conversione Camburg Independent Front System con licenza ufficiale. Questa conversione IFS2, completamente nuova, viene fornita preassemblata ed è un accessorio direttamente avvitabile per tutti i telai Element RC Enduro. Sia che si tratti di RTR o di kit di montaggio, la conversione IFS2 è perfetta per costruire un impianto moderno.
Caratteristiche principali:
Sospensione anteriore indipendente V2: la nuova IFS2 è stata completamente riprogettata. Ha zero bump steer, una maggiore escursione delle sospensioni, una piastra di sterzo a scorrimento lineare, una maggiore distanza dal suolo e un angolo di inclinazione maggiore sui bracci di controllo anteriori e sulle piastre di scorrimento. L'IFS2 è un enorme miglioramento sia in termini di prestazioni che di look in scala.
Piastra di sterzo: con la piastra di sterzo lineare in acciaio inclusa, le sospensioni IFS2 offrono una sensazione di precisione e stabilità, senza bump steer.
Sospensione: i bracci di controllo superiori e inferiori simmetrici e il giunto sferico inferiore invertito consentono una maggiore escursione della sospensione e un angolo di sterzata di 45 gradi.
Altezza da terra: la maggiore altezza da terra e l'aumento dell'angolo di inclinazione migliorano notevolmente le prestazioni e la qualità di guida.
Caratteristiche:
Sospensioni superiori e inferiori simmetriche (da sinistra a destra)
Montaggio del giunto sferico inferiore invertito per una maggiore distanza dal suolo
Montaggio tradizionale del servo dello sterzo CMS
Supporto per servo argano
Corno del servo in acciaio
Sfere delle sospensioni in acciaio per impieghi gravosi
Pignone e corona in metallo
Assali di trasmissione anteriori universali
Cuscinetto d'ingresso/cuscinetto più grande
angolo di sterzo di 45 gradi
Ammortizzatore SE con riempimento d'olio