Questi bracci del servo in alluminio lavorato a CNC non sono solo collegati al servo dall'alto tramite la vite di montaggio, ma anche con due viti ad esagono cavo sul lato. Con queste due viti, il braccio del servo è bloccato sull'albero di uscita e continua a garantire la massima tenuta anche in caso di perdita di una vite. Un altro vantaggio è che ora è collegato al servo al 100% senza gioco, il che si traduce in uno sterzo più diretto e alleggerisce anche il cambio.Questo doppio braccio del servo ha una differenza di altezza tra i due lati, che lo rende ideale per controllare lo sterzo dell'acceleratore e del freno dei veicoli fuoristrada. La doppia tiranteria del freno sul differenziale centrale comporta inevitabilmente una differenza che può essere perfettamente compensata con questa squadretta. Dati tecnici:Lunghezza totale del braccio del servo: 56mmSpessore delbraccio: 3mmAltezza totale: 7mmOffset per il servo ingranaggio: 3mmDifferenza di altezza dei due livelli: 2mmFori di fissaggio : M3 (2 pezzi) Interasse dei fori di fissaggio rispetto al centro: 20mm (foro 1) / 24mm (foro 2) Adatto per:Servo con corona dentata a 23 denti/albero di uscita ad esempio..:KoPropo / Sanwa / JR / Airtronic / Graupner / Multiplex / SpektrumContenuto della fornitura:1x Braccio servo anodizzato a doppio braccio 23 denti2x viti con esagono incassato
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