AE90031
Dall'introduzione della RC10 nel 1984, i buggy Team-Associated della gamma RC10 hanno vinto 13 dei 18 titoli del Campionato del Mondo I.F.M.A.R. dall'inizio della classe. L'RB10, facile da usare ma potente, offre ora la possibilità di guidare un buggy le cui radici possono essere ricondotte a questo pedigree vincente.
Nello sviluppo del buggy elettrico RB10, il Team Associated ha potuto attingere alla sua vasta conoscenza e ai numerosi successi ottenuti nella classe dei buggy 2WD in scala 1/10. Il modello è dotato di un controller brushless impermeabile e di un motore da 3300 kV della Reedy e di un radiocomando a 2 canali nella banda dei 2,4 GHz con la nostra ricevente DVC (Dynamic Vehicle Control) con giroscopio digitale regolabile integrato. I componenti RC sono completati da un servo Reedy ad alta coppia con riduttore in metallo e da una scatola ricevente impermeabile e antipolvere. Il pacchetto è completato da una carrozzeria buggy dal design eccezionale con alettone posteriore. I pneumatici off-road profilati e i cerchi leggeri con mozzi ruota da 12 mm fanno sì che l'RB10 si attacchi letteralmente al terreno!
L'RB10 si trova a suo agio praticamente ovunque, sia su asfalto che su piste sabbiose o superfici stradali preparate. Questo buggy non solo fa una bella figura quando si fa bashing, ma anche in pista
Caratteristiche:
- Telecomando a 2 canali nella banda dei 2,4 GHz con ricevitore DVC (Dynamic Vehicle Control) con giroscopio digitale regolabile integrato
- Servo Reedy ad alta coppia con riduttore metallico e salvaservo a molla
- Potente motore brushless da 3300 kV Reedy
- Regolatore brushless ad alte prestazioni Reedy protetto dall'acqua con connettore a T e spegnimento LiPo
- Scatola ricevente impermeabile e antipolvere
- Carrozzeria Buggy con alettone posteriore; due colori a scelta (blu e rosso)
-: normal;>Cerchi a disco come sui modelli da competizione
- Pneumatici off-road aderenti con battistrada aggressivo
- Ammortizzatore Big Bore da 12 mm riempito d'olio con molle elicoidali e alloggiamento in alluminio
-: normal;>Robusto e leggero albero principale in alluminio
- Telaio stampato a iniezione in plastica fibrorinforzata con baricentro basso e portabatterie in velcro per batterie NiMH e LiPo 2S/3S
- Alta affidabilità grazie agli alberi di trasmissione CVA sull'asse posteriore
- Trasmissione con rapporto interno 2,6:1, robusto differenziale a cono e pattino regolabile
- style=font: 7pt/normal "Times New Roman"; font-size-adjust: none; font-stretch: normal;>