Dettagli del prodotto
Utilizzate il popolare telaio da trail in scala - l'Axial SCX10 II - come base e combinatelo con la vostra scelta di pneumatici, ruote e carrozzeria. Avrete uno scaler personalizzato con prestazioni comprovate e un look personalizzato.
Nella confezione
(1) Kit di costruzione grezzo Axial SCX10 II (1) Manuale d'uso
Necessario per completare
carrozzeria, pneumatici e ruote 1/10
Motore, servo dello sterzo,...
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Dettagli del prodotto
Utilizzate il popolare telaio da trail in scala - l'Axial SCX10 II - come base e combinatelo con la vostra scelta di pneumatici, ruote e carrozzeria. Avrete uno scaler personalizzato con prestazioni comprovate e un look personalizzato.
Nella confezione
(1) Kit di costruzione grezzo Axial SCX10 II
(1) Manuale d'uso
Necessario per completare
carrozzeria, pneumatici e ruote 1/10
Motore, servo dello sterzo, ESC e sistema radio
(1) Batteria LiPo 2S O (1) Batteria NiMH 6S
(1) Caricabatterie LiPo compatibile
(4) Batterie AA
panoramica
Utilizzate il famoso telaio da trail in scala - l'Axial® SCX10™ II - come base e combinatelo con pneumatici, ruote e carrozzeria a vostra scelta. In questo modo otterrete la vostra auto personale con prestazioni comprovate e un look adatto a voi. Questo è il nostro Axial SCX10 II Raw Builders Kit!
Nel 2008, Axial ha lanciato la SCX10, il primo kit che eliminava gli ostacoli tecnici di una costruzione in scala reale. Questo ha permesso agli appassionati di scala di concentrarsi su altri aspetti, come i dettagli e la personalizzazione del veicolo. Il telaio SCX10 si è rivelato una piattaforma estremamente efficace, anche grazie a caratteristiche eccezionali come il telaio interamente in metallo con profilo a C, la robusta scatola del cambio o gli assali prototipici e ad alte prestazioni.
Con l'SCX10 II, Axial ha mantenuto l'essenza del successo dell'SCX10 con il suo telaio interamente in metallo, ma lo ha migliorato con alcune caratteristiche. Tra queste, gli assali top-driven AR44™, il servo montato sul telaio, la scatola del cambio completamente rivista, il vano batteria montato anteriormente, le sospensioni interamente in alluminio, le sospensioni che non producono quasi alcuna variazione di convergenza quando le sospensioni si comprimono e molte altre ancora.
Sono queste le caratteristiche che ottimizzano l'SCX10 II per ottenere le massime prestazioni. Con la versione Raw Builders Kit, potrete guidare una macchina personalizzata e potente.
Assale monoblocco AR44
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Corpo dell'assale in un unico pezzo per una maggiore resistenza
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Alloggiamento del differenziale di dimensioni ridotte per una maggiore altezza da terra e un aspetto prototipico
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Rapporto di trasmissione ottimizzato (3,75) per ridurre la torsione del veicolo sotto carico (torque twist)
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Differenziali con comando dall'alto per una maggiore altezza da terra, migliori angoli dell'albero di trasmissione e maggiore durata
Scatola del cambio AX10
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Look prototipico con robusta scatola del cambio interamente in metallo!
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Sembra un vero cambio con campana di trasmissione, coppa dell'olio e cassa di trasferimento 4x4
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ingranaggio cilindrico 56Z e pignone 15Z - con passo 32 per una maggiore durata
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Rapporto di trasmissione complessivo 40,44 con una gamma da 33,69 a 54,15
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Trasmissione di potenza più efficiente con angoli dell'albero migliorati per ridurre le sollecitazioni su tutte le parti in movimento
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Completamente montato su cuscinetti a sfera
Set di semiassi universali AR44
Sospensione delle ruote completamente in alluminio
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Sospensione completa delle ruote, compreso lo sterzo, in alluminio
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La sospensione posteriore a quattro punti riduce la torsione del veicolo e lo sterzo dell'asse
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Design proprietario "centro affusolato - estremità svasata"
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Robuste barre filettate M4
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Alluminio anodizzato grigio
CMS (Chassis Mounted Servo)
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Il servo è stato integrato nel telaio e posizionato nel punto in cui si trova il servosterzo di un vero camion
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Maggiore realismo grazie alla geometria realistica delle sospensioni
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Sospensioni in alluminio anodizzato con barre filettate M4
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Il supporto del servo regolabile consente di utilizzare un'ampia gamma di servi
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Sospensioni sofisticate per una variazione minima della convergenza in fase di compressione
Caratteristiche del prodotto
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Tempo di montaggio approssimativo: 5-7 ore
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Corpo: venduto separatamente
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Scala: 1/10
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Controllo della velocità: venduto separatamente
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Passo: 11.4" (290 mm)
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Batteria: venduta separatamente
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Altezza da terra: 3,0 pollici (77 mm)
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Lunghezza del prodotto: 19.25" (489 mm)
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Sospensione: Assale massiccio
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Peso del prodotto: 4,0 lb (1,81 kg)
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Tipo di veicolo: Rock Crawler
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Caricabatterie: venduto separatamente
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Differenziale: coppia conica 30T/8T
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Ricevitore: venduto separatamente
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Tipo di ammortizzatore: Coil-Over 2.4 - 3,5 pollici (61-90 mm)
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Tipo di alimentazione: elettrica
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Servi: venduti separatamente
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Telaio: SCX10, acciaio con canale a C
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Livello di completamento: Kit
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Trasmissione: 4WD
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Tipo di trasmissione: Avanti/Freno/Indietro
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Altezza del prodotto: 9,4" (239 mm)
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Larghezza del prodotto: 8,9" (226 mm)
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Radio: venduta separatamente
