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Gutes Auto ich hab es an mich angepasst Das auto ist von der Basis sehr gut und mein Fahrsteil ist driften mit spürbaren grip Ich fahre auf einen holzboden und mit den originalreifen ist drifften nicht möglich weil die reifen zu viel gripp haben also hab ich die reifen mit pinsel und superkleber eingestrichen und dann mit schleifpapier ein wenig abgeschliffen reifen sind dann perfekt haben gripp aber nicht zuviel auch wenn man auf fliesen fährt driften mit grip perfekt Nächste modifikation Lenkung Lenkung zu wenig einschlag Also die Lenkhebel haben oben und unten einen anschlag ich habe also von den anschlegen material abgeschnitten und somit entsteht mehr lenkeinschlag so dualrate auf voll einstellen So lenkung ist nun perfekt Jetzt ist einschlag perfekt So letzter punkt fahrwerk Hinten habe ich die stoßdämpfer zusammen geschraubt von den 18.03mm laut anleitung auf 17mm und habe die position unten innen angeschraubt und oben aussen passt perfekt Warum hab ich das gemacht damit das Auto beim einlenken besser rutscht aber nicht zu viel so wie ich es haben möchte Wenn ich jetzt fahre rutscht das Auto gleichmäßig nach links und nach rechts und lässt sich super driften Ich bin total besgeister von diesem Auto Wär sich mit fahrwerk differential und grip auskennt oder experimentier freudig ist wie sich das Auto verhält mit änderungen der wird mit dem Auto viel freude haben Ich kann es nur weiter empfelen
Das auto ist von der Basis sehr gut und mein Fahrsteil ist driften mit spürbaren grip Ich fahre auf einen holzboden und mit den originalreifen ist drifften nicht möglich weil die reifen zu viel gripp haben also hab ich die reifen mit pinsel und superkleber eingestrichen und dann mit schleifpapier ein wenig abgeschliffen reifen sind dann perfekt haben gripp aber nicht zuviel auch wenn man auf fliesen fährt driften mit grip perfekt Nächste modifikation Lenkung Lenkung zu wenig einschlag Also die Lenkhebel haben oben und unten einen anschlag ich habe also von den anschlegen material abgeschnitten und somit entsteht mehr lenkeinschlag so dualrate auf voll einstellen So lenkung ist nun perfekt Jetzt ist einschlag perfekt So letzter punkt fahrwerk Hinten habe ich die stoßdämpfer zusammen geschraubt von den 18.03mm laut anleitung auf 17mm und habe die position unten innen angeschraubt und oben aussen passt perfekt Warum hab ich das gemacht damit das Auto beim einlenken besser rutscht aber nicht zu viel so wie ich es haben möchte Wenn ich jetzt fahre rutscht das Auto gleichmäßig nach links und nach rechts und lässt sich super driften Ich bin total besgeister von diesem Auto Wär sich mit fahrwerk differential und grip auskennt oder experimentier freudig ist wie sich das Auto verhält mit änderungen der wird mit dem Auto viel freude haben Ich kann es nur weiter empfelen
Carisma 83268 GT24 Subaru STI 2006 - RTR - 1/24 Scale
Carisma 80068 GT24 Subaru WRC 1999 - RTR - 1/24 Scale
Carisma 16347 GT24 Subaru STI 2006 Drift Spec Body set
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