Element RC 40107 Enduro SE Trail Truck, Sendero RTR
Numéro d'article : AE40107
TOUT EST DANS LE DÉTAIL. L'Enduro original est de retour avec un nouveau look frais ! Inspiré du style des camions des années 80 et 90, l'Enduro SE, Sendero offre des caractéristiques détaillées et réalistes. La carrosserie monobloc en polycarbonate haute résistance a été prépeinte avec un design bicolore pour donner l'impression d'être fraîchement sortie de la salle d'exposition. Les...
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Element RC 40107 Enduro SE Trail Truck, Sendero RTR
Numéro d'article : AE40107
TOUT EST DANS LE DÉTAIL. L'Enduro original est de retour avec un nouveau look frais ! Inspiré du style des camions des années 80 et 90, l'Enduro SE, Sendero offre des caractéristiques détaillées et réalistes. La carrosserie monobloc en polycarbonate haute résistance a été prépeinte avec un design bicolore pour donner l'impression d'être fraîchement sortie de la salle d'exposition. Les nouveaux pare-chocs avant et arrière s'adaptent parfaitement à la carrosserie, offrant des angles d'attaque et de sortie supplémentaires et un look tout simplement fantastique !
Pour encore plus de réalisme, l'Enduro SE, Sendero est équipé d'une paire d'ailes intérieures avant moulées par injection. Pour encore plus de réalisme à l'échelle, le Sendero SE, Sendero est entièrement compatible avec les pièces moulées par injection originales de Sendero (vendues séparément)
Une fois déballé, le camion de piste Enduro SE est prêt à affronter les éléments - votre voyage commence ici !
UNE ÉVOLUTION ABORDABLE. Que vous soyez un passionné de rock crawler/trail truck expérimenté ou quelqu'un qui vient de se lancer dans ce hobby, le tout nouveau Enduro Sport Edition Sendero est un véhicule doté de nombreuses fonctionnalités qui convient également aux budgets plus serrés.
La pièce maîtresse de l'Enduro SE est la transmission Stealth XF nouvellement développée. Le nouveau design déplace le moteur vers l'avant, ce qui permet de mieux répartir le poids à l'avant. Les essieux révisés ont plus de renforts et de supports pour une plus grande durabilité et disposent d'un coussinet métallique plus grand qui peut supporter des charges plus élevées. L'ensemble de la chaîne cinématique comporte 22 coussinets métalliques pour un système de transmission durable, fiable et sans entretien. Les amortisseurs en plastique filetés et munis de vis de purge pour faciliter la purge, ainsi que les petits ressorts qui maintiennent le centre de gravité bas, assurent le contrôle nécessaire sur les irrégularités
Avec tout cela dans une boîte à un prix d'entrée de gamme, nous savons que l'Enduro SE Trail Truck est prêt pour le trail - l'êtes-vous aussi ?
Pneus et carrosserie Caractéristiques :
- La traction sur les quatre roues est assurée par un jeu de jantes Steelie Bead Lock de 1,9" et des pneus PinSeeker de 1,9" x 4,75". Ces pneus au profil agressif sont parfaits pour saisir chaque recoin et chaque fissure dans les rochers ou pour labourer dans la boue épaisse et le sable.
- Ailes intérieures avant moulées par injection
- Pare-chocs avec garde au sol élevée à l'avant et à l'arrière
- Empattement de 12,8"
- Carrosserie monobloc Sendero SE en polycarbonate
- Supports de pare-chocs avant et arrière réglables avec câble intégré pour le treuil
- Rocksliders réglables
Plus de caractéristiques :
- Barres de direction très résistantes en acier de 5 mm de
diamètre- Plaques de direction en aluminium
- >Support intégrépour le treuil de servitude
- Amortisseurs de 90mm de long
- Essieux d'entraînement universels à l'avant
- Profilés de cadreen acier estampé avec garde au sol élevée
- Boîtier récepteur fermé
- >Porte-régulateur pour un câblage propre
- Entraîneur de roue hexagonal de 12mm
- Deux boîtiers de batterie
- >Plaque moteur en aluminium
- Supports de carrosserie réglables
- >Boules et liens amélioréspour une articulation plus souple de l'essieu
- Rotules en POM moulées par injection
- Support d'amortisseur arrière réglable pour ajuster l'empattement et angles d'amortisseurs
- Arbres de transmission télescopiques à l'avant et à l'arrière
- Essieu arrière rigide monobloc
- Essieu avant avec chasse réglable
Couronne- et pignon conique en métal
- Arbre en acier usiné
- Servocorne en acier
- Angle de braquage 45
Spécifications :
Entraînement :
|
Électrique
|
Terrain
|
Tout-terrain
|
Type de carrosserie :
|
>Truck
|
Échelle :
|
1:10 Scale
|
Niveau :
|
Prêt à courir*
|
Largeur :
|
variable
|
Longueur :
|
variable
|
Empattement : :
|
325mm
|
Poids :
|
variable
|
Propulsion :
|
4WD
|
*Ce véhicule est entièrement assemblé et prêt à rouler. Certains modèles peuvent encore nécessiter une batterie, des accus d'émetteur et/ou un chargeur adapté