Team Associated 20178 Reflex 14R Hoonicorn RTR
Numero articolo: AE20178
Team Associated, in collaborazione con Hoonigan®, è lieta di presentare il famoso Hoonicorn in forma telecomandata. Con il telaio 14R rivisto e migliorato come base, il Team Associated Hoonigan® Hoonicorn è davvero una bestia mangia-gomme!
Il telaio Reflex 14R presenta alcune delle più recenti caratteristiche del mondo delle corse su strada. Con differenziali a cono sigillati anteriori...
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Team Associated 20178 Reflex 14R Hoonicorn RTR
Numero articolo: AE20178
Team Associated, in collaborazione con Hoonigan®, è lieta di presentare il famoso Hoonicorn in forma telecomandata. Con il telaio 14R rivisto e migliorato come base, il Team Associated Hoonigan® Hoonicorn è davvero una bestia mangia-gomme!
Il telaio Reflex 14R presenta alcune delle più recenti caratteristiche del mondo delle corse su strada. Con differenziali a cono sigillati anteriori e posteriori, un telaio a vasca in plastica con copertura dell'albero di trasmissione e posizioni regolabili degli ammortizzatori, è la piattaforma perfetta per l'azione di hoonicorn e tyre-shredding!
La Ford Mustang Hoonicorn RTR V2 del 1965 (specifica HvW2) riprende senza soluzione di continuità il percorso lasciato dalla Hoonicorn originale. Il team ha preso l'auto dalla Gymkhana SEVEN, ha modificato il motore Roush Yates Ford V8 da 410 cc della Hoonicorn con un biturbo Garrett e un collettore di aspirazione Sitzer Dynamics personalizzato. Il risultato? 1400 CV controllati tramite paddle al volante, gestiti da un cambio sequenziale Sadev e dalla trazione integrale. Il pacchetto è montato su un set di ruote American Racing VF50 con pneumatici Toyo Proxes R888 super-aderenti. Un'auto già folle è stata trasformata in una bestia assolutamente folle!
Specifiche della grande Hoonicorn originale
- Telaio: 1965 Ford Mustang Hoonicorn (AWD)
- Motore: Roush Yates Ford V8, Garrett Biturbo
- Potenza: circa 1400 CV/ 1650 Nm di coppia
- Cambio: SADEV, sequenziale (paddle al volante)
- Cerchi: American Racing VF503
- Pneumatici: Toyo Proxes R888R
Caratteristiche:
- Reflex 14R con carrozzeria con licenza 1965 Ford Mustang Hoonigan® Hoonicorn e ruote American Racing VF503 con licenza ufficiale
- >Mozzi ruota da 12mm con disco e pinze freno replica stampati a iniezione
- Sistema di sterzo remoto a 2 canali a 2.4GHz
- Servo sterzo a coppia elevata con salvaservo a molla
- Alberidi trasmissione universali all'anteriore e ossa motrici al posteriore in plastica
- Differenziali a cono sigillati all'anteriore e al posteriore
- Governatore
Reedy- con motore a spazzole Reedy a 3 poli
- Fortetrasmissione centrale con ingranaggio principale 58Z (70Z incluso) e coperchio di protezione
- Bracci di controllo superiori e tiranti in plastica in un unico pezzo
- Supporti carrozzeria regolabili
- Torre d'urtoanteriori e posteriori in plasticacon posizione regolabile dell'ammortizzatore
Ammortizzatori- con molle elicoidali
- Telaio a vasca in plastica con copertura dell'albero cardanico
- Supporto batteria regolabile
Albero- cardanico in alluminio
- Paraurti anteriore in schiuma
- Bulloni ruota autobloccanti con attacco esagonale da 2,0 mm/testa esagonale da 5,5 mm
Specifiche:
Azionamento:
|
Elettrico
|
terreno
|
Fuori strada
|
Tipo di carrozzeria:
|
">Rally
|
Scala:
|
scala 1:14
|
Livello:
|
Pronto per la corsa*
|
Larghezza:
|
173 mm
|
Lunghezza:
|
330 mm
|
Peso:
|
582g
|
Rapporto di trasmissione interno:
|
2.5
|
Guida:
|
4WD
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Per il funzionamento sono necessarie una Lipo 2s max 100x30x20mm, 4 batterie AA e un caricatore adatto.
Questo veicolo è completamente assemblato.