De 1/2-offset maakt je auto ongeveer 25 mm breder. We raden de wielen met 1/2 offset aan boven de wielen met 0 offset omdat je dan minder risico loopt dat je banden de ophanging of carrosserie-onderdelen raken.
Deze bandensets passen voor en achter op
de meeste 1/8e monstertrucks met 17mm wielzeskantadapters
o Arrma - Kraton o Arrma - Outcast o Arrma - Notorius o Hobao - Hyper MT o HPI - Savage X4.6 o HPI - Savage Flux o HPI - Savage XL o Team Corally - Kronos o...
mehr anzeigen
weniger anzeigen
De 1/2-offset maakt je auto ongeveer 25 mm breder. We raden de wielen met 1/2 offset aan boven de wielen met 0 offset omdat je dan minder risico loopt dat je banden de ophanging of carrosserie-onderdelen raken.
Deze bandensets passen voor en achter op
de meeste 1/8e monstertrucks met 17mm wielzeskantadapters
o Arrma - Kraton
o Arrma - Outcast
o Arrma - Notorius
o Hobao - Hyper MT
o HPI - Savage X4.6
o HPI - Savage Flux
o HPI - Savage XL
o Team Corally - Kronos
o Team Corally - Dementor
o Traxxas - E-Maxx Brushless
o Traxxas - Revo 3.3
o Traxxas - E-Revo Brushless
o ...
Wielen
Door de extreme belastingen tijdens het rijden, bochten nemen en hoogspringen zijn het ontwerp van het wiel en de gebruikte materialen uiterst belangrijk. Door de juiste flexibiliteit en sterkte zijn de Louise RC wielen bestand tegen deze sterke krachten.
De Louise RC wielen zijn gemaakt van een mengsel van hoogwaardige nylon korrels, met of zonder vezelvulling. Deze composietmaterialen zijn speciaal door Dupont ontwikkeld voor Louise RC.
Banden
De banden zijn voorzien van speciaal voorgevormde schuimrubberen inzetstukken of op maat gesneden schuimrubberen inzetstukken. De inzetstukken worden geselecteerd in een specifieke dichtheid en grootte om een perfecte demping en dimensionale stabiliteit van de band te garanderen.
Gemonteerd - Verlijmd
MFT-technologie
MFT staat voor Micro Fiber Technology. Deze technologie duidt op de aanwezigheid van een textielgordel in het rubberen loopvlak van de band om te voorkomen dat de band vervormt en opblaast bij hoge snelheden.
De MFT-technologie houdt de band in vorm, zelfs bij zware acceleraties en rijden met hoge snelheid.
Het bekende oppompen van een normale band zonder MFT-technologie, waarbij de algehele vorm wordt verstoord en waarbij de diameter van de band verandert onder deze extreme omstandigheden, behoort nu tot het verleden. De MFT-technologie zorgt voor meer stabiliteit, aanzienlijk meer wegcontact en verlengt de levensduur van de band.
Belangrijk:
De band met MFT-technologie is meestal iets zwaarder en groter dan normale banden zonder MFT-technologie. We raden aan om je overbrengingsverhouding te controleren en zo nodig aan te passen. We raden ook aan om je stuurservo bij te werken, omdat deze banden meer grip bieden en een standaard servo kunnen overbelasten.